為省錢買了輛韓系車，開半年後悔了，車主的理由，說的一針見血

浙江的小王是個80後工薪一族，想著上班方便就想買一輛車作為平時代步使用，但考慮到自己的薪酬有限，就想著買一輛性價比高又省油的合資車車。看了很多車型，要麼是價格不合適，價格合適的基本還都是國產車，自己好面子還不想買。正好恰逢韓系車大降價，就想著去看看，結果看到全新K3的第一眼就喜歡的不得了，了解後知道，這車不僅顏值高、價格低甚至還特別省油，這不就是自己想要買的車嘛，小王便直接交錢定了一輛全新K3。

但車子開了半年不到，小王就感覺被韓系車坑慘了，為省錢買了輛韓系車，開半年後悔了，車主的理由，說的一針見血！小王說：才買的新車，掛擋不好掛，分離器出現問題，其次方向盤轉動呼呼響，加速時呲呲響，不到一個月就發現那麼多問題，打400的電話說新車需要磨合，三個月過去了還是沒好轉，情況越來越早，起亞質量真不敢恭維。

與小王有同樣遭遇的K3車主，還真不在少數，大家對於這款高顏值的韓系車都是憤憤不平，充滿了怨氣！

車主一：汽車沒過保之前就去4s店（也就是2017年4月29號）我反應此問題，保養的師傅說幫我處理過了，還有方向卡滯我也跟師傅說有問題，他說沒問題，但是我過後加油還是出現此問題，這次去4s店 也就是（2018年1月21號）他們說碳罐可能有問題，需要我自費，說轉向沒問題，為什麼我上次沒過保的時候，不跟我說碳罐有問題，現在4s店一直推脫責任說我，說我已經過保了，請問沒過保的時候不跟我好好檢查。明明我的轉向卡滯，卻說沒問題，拿我們生命開玩笑嗎？

車主二：車輛在深露天廣場停了一個星期沒動，前擋風玻璃沒問題，後擋風玻璃被曬裂，而且是裂得掉渣那種，掉下來的玻璃一顆一顆的，而且是整塊玻璃都是！

車主三：我在2016年7月28日購買k3一輛，在2018年4月12號發現車輛工作台起皮，找4s店人員說是自己原因，自己處理。那別人車沒這樣我的怎麼會這樣，是不是質量問題？

車主五：4年該車的老司機，客觀說一下，我的車是GLS的加裝版，有座椅加熱和方向盤加熱，4年總共用了幾次而已，提車第3年，這兩個功能全失靈了，多功能方向盤中，調節音量和下一曲的按鍵也失靈了，多媒體調節音量的按鍵現在的狀態是有時靈驗有時失靈。裝配工藝太差，A柱異響，副駕駛如果沒做人，安全帶的收縮口處也有異響，連方向盤在第2年開始也有異響，多處按鍵失效，下車解開安全帶時，安全帶不能順利收縮，總會卡在座椅和車門處，關車門總要先手動收縮一下安全帶，不然關車門會碰到安全帶卡子，130碼以上車會開始發飄，車漆太薄，樹枝隨便一划就有痕迹。

車主六：3月25號我下班路上遭遇爆胎，右側輪胎輕微擦掛。有圖片為證。換上備胎回家後，第二天買了同規格的輪胎裝上。4月1號發現方向盤不正。4月10號去4S店檢測，發現右側轉向臂及轉向拉杆變形彎曲。4S店態度惡劣以人為為由不願保修。我想問一下起亞公司，你們造的是乘用車還是玩具車？爆個胎這麼輕微的力都能導致轉向系統變形？這至少可以說明起亞公司的配件產品具有嚴重的質量問題。強烈要求起亞公司免費更換變形部件，免費維修！

看來，韓系車遭到抵制也不是沒有原因的，就這種質量的車子，就算你顏值再高、再省油，估計也沒人敢繼續買了吧？

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