9.88萬起，性價比最高的中型SUV上市，5座/7座任選！

在中國的SUV市場，國產品牌貢獻了大半數的銷量，且90%的車型都集中在15萬以下，可就在10-15萬的龐大市場中，擁有靈活空間、能滿足多種實用需求的5座/5+2座車型並不算多。這也直接導致很多5座/5+2座SUV潛在買家陷入兩難：買得起的車太「糙」，看得上的車又太貴。不過幸運的是，今天以後，我們選擇的難度降低了不少，因為奇瑞瑞虎8上市了。

瑞虎8是奇瑞汽車在今年推出的一款重磅SUV，同時也是奇瑞品牌意圖打造的全新一代旗艦車型。作為奇瑞T1X模塊化平台的首款標準5座/5+2座SUV車型，在上市之前它就引起了眾多消費者的廣泛關注。

在4月11日的奇瑞品牌戰略發布會上，瑞虎8 就曾在公眾面前亮相，也公布了它的預售價格：10-14萬。在本次的北京車展上，萬眾期待的價格終於正式公布。

瑞虎8擁有兩套動力總成組合、15種版型配置，市場售價為9.88萬元-14.28萬元。

大面積的黑色格柵中網與車頭兩側「虎瞳」式前大燈和下方的日間行車燈直接相連，有一種虎視眈眈的即視感，正面看去非常顯霸氣，官方將其稱之為「虎踞」式前臉造型，非常形象生動。

側面看去，腰線十分飽滿，加上寬厚的D柱，穩重的風格能夠適應不同年齡的消費群體。整車長寬高尺寸為4700x1860x1746mm，軸距2710mm，對比同價位的主流SUV車型，瑞虎8在尺寸上也處於領先地位。此外，可靈活調整的座椅布局，更能滿足不同情況下對空間的實用需求。

瑞虎8的內飾設計由瑞虎5x升級而來，中控採用一體式環抱設計，整體風格簡潔大方，在顯示屏右側罕見地布置了單側空調出風口，屏幕下方是簡潔明了的多功能按鍵區，設立了分區空調、座椅加熱、電子駐車、電子手剎等實用配置。值得稱讚的是，車內配備了4個USB介面，有效緩解「手機族」的 「電量焦慮症」。

現階段各大廠家都在大力推廣自己的智能車機系統，瑞虎8也沒有落在後頭，搭載的「奇瑞雄獅CHERYLION」智雲系統，就擁有行業領先的語音交互、遠程車輛控制、全網實時互聯等強大的科技功能，此外更是同級首次支持生物識別功能，還能支持智能家居與車達成互聯。

更為重要的是，這套智雲系統只是奇瑞智能化發展進程的一部分，在此前4月11日的發布會上，奇瑞正式發布了「奇瑞雄獅CHERYLION」 智能化戰略，包括專註自動駕駛的「雄獅智駕」、智能互聯的「雄獅智雲」、C2M的「雄獅智造」，以及探索數字營銷的「雄獅智贏」和注重未來移動出行的「雄獅智行」。相信未來，奇瑞在智能化、互聯化的研發方面，將會有著不小的突破。

在瑞虎8剛剛公布預售價之時，引起了很大的爭議。質疑和期待並存，但當我們站在消費者的角度看時，或許有更多不同的想法：雖然這個價格區間有著不少的精品SUV車型，但是當我去找一部理想座駕時才發現，要麼是價格10萬左右，各方面品質都比較一般的車型，要麼價格就直奔15萬起的車型，或太糙，或太貴。

從前，預算10-15萬，想要一款座位多、底盤高、空間大且品質好的車型，幾乎無從選擇，今天，我們幸運地看到這台9.88萬元-14.28萬元的瑞虎8，滿足了各方面的需求，顯得誠意十足，也讓我們見識到了自主品牌長足的進步。

不得不說，在競爭激烈的國產SUV市場中，隨著產品力的不斷提高，消費者在購車之時也是越來越「嚴格」。這年代，不比競品擁有更多的亮點和配置，如何讓消費者選擇你呢？從今天發布的瑞虎8來看，不管是價格、配置還是空間，我們都看到了奇瑞的誠意與信心，既然能在同價位同級別給予消費者「更多」，我們有理由相信，瑞虎8在未來的市場中也會有出色的表現。

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