中國空間站詳情公開，部分技術或超越國際空間站，多國求請加入

落後被人欺，中國當年申請加入國際空間站被歐美各國果斷拒絕，而且明令禁止歐美航天人員跟中國交流。我國通過艱難探索，才有了如今的成績，即將建設完成屬於自己的空間站。而國際空間站已到油盡燈枯之際，到2024年空間站就只剩中國一家。

迫於無奈，美國、日本、俄羅斯等國家就開始請求加入中國空間站，還稱將提供中國當年想要的航天技術，以求「降價」加入。要知道，空間站造價昂貴，中國耗資千億建造出來，是你說想進就能進的嗎？更何況，說起航天技術，歐美現在也不見得比中國強，最多起到參考借鑒作用，想要降價加入，想得美。

眾所周知，「天宮一號」飛行器已於4月2日早上墜入南太平中部海域，完成了它的光榮使命，為中國航天事業打下堅實基礎。而更大的喜訊來了，中國不僅公開了新一代空間站核心艙，還曝光了更多的空間站詳情。

據鳳凰網4月25日報道，中國載人航天工程總設計師周建平表示，中國空間站正式命名為「天宮」，在信息觀測、能源、動力、運營等部分技術上或將超越歐美的國際空間站。並且詳細介紹了中國空間站的參數，核心艙命名為「天和一號」，負責整個空間站的運行管理、控制調度、分配任務，將於其他模塊協力完成空間站使用。兩個實驗艙分別命名為「問天」和「夢天」，備份核心艙的部分關鍵功能，以備不時之需，進行各種艙內、艙外試驗，進一步研究航天科學。而神舟載人飛船以及天舟載貨飛船，將實現多個介面的對接，短期內空間站可停留六人。

總師還稱，「天宮」空間站擁有26個艙內裝載空間、67個中小型艙外介面，能接受其他飛行器的停泊，擁有十餘噸的荷載能力和擴展能力。強大的供能、中樞控制、機械臂等應用能力，不弱於國際空間站。使用壽命在十年以上，還將可以通過維修保養達到「延年益壽」的目的。而且空間站耗能極大，所以需要研製出更高效的太陽能電池，不排除以後將使用核能。計劃單獨發射一個十幾噸重的光學艙，與空間站共軌飛行，能夠提供超越哈勃望遠鏡三百多倍的視角，觀測40%以上的太空區域。

總師曝光了這麼多空間站的信息，真是重大喜訊。小到航天器的名字，大到技術層面，可以說的幾乎都說了。多項技術這幾年還有進步發展的空間，等到真正建成的時候或超越歐美國際空間站，也難怪多國想要請求加入。今後，還將發展商業用途，促進航天科學的進步，帶來的收益也是極為可觀。

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