助力民航：機場建設工程BIM應用管理平台啟用在即

互聯立方 isBIM

「白雲機場2號航站樓於4月26日正式投入使用了」最近火爆朋友圈，作為國家十二五規劃及《珠江三角規劃綱要》重點建設項目，可見白雲機場2號航站樓的影響力！

2號航站區總建築面積達88.07萬平方米，其中2號航站樓建築面積為65.87萬平米，綜合交通中心（GTC）建築面積22.2萬平方米，設計容量為年旅客量4500萬次。由於2號航站區的工程規模體量大，行李系統複雜，存在大跨度天花吊頂等，施工難度大、工期緊，在T2建造的過程中引進了BIM技術，助力項目成功。如2號航站樓行李系統是施工的重難點部位，與機電管線、支吊架交叉碰撞較多，通過BIM技術進行碰撞檢測、管線綜合、工藝工序模擬等，以及BIM會議協調管理，大大減少了行李系統與機電管線、支吊架的碰撞，優化機電管線排布，避免工程返工，提高了工作效率，為T2的建設縮短了工期。

為響應《廣東省綜合交通運輸體系發展「十三五」規劃》，廣東將重點打造「5+4」骨幹機場，廣東民航機場建設有限公司計劃定製研發BIM應用管理平台，制定BIM標準等手段打通信息壁壘，項目信息共享，積累管理經驗，培養BIM人才，通過BIM應用管理平台的應用加強項目信息的流通信息，減少管理人員的輸出，提升企業的競爭力，力爭達到「成為世界一流、國內依靠的機場建設綜合服務商」的戰略目標。

北京互聯立方（isBIM）有幸承接了廣州白雲國際機場建設工程BIM應用管理平台的定製開發項目，該平台是完全結合白雲機場T2的工程管理經驗和廣東民航的BIM需求及工作流程進行定製開發的，目前BIM應用管理平台已在測試試運行階段，後續將在廣東民航的機場項目進行應用，助力機場行業的BIM發展。

在我們搶先目睹白雲機場2號航站樓美麗芳容之際，也來提前了解下廣東民航機場建設有限公司的BIM應用管理平台。

廣州白雲國際機場建設工程BIM應用管理平台項目(以下簡稱本項目)是以白雲機場T2建設工程為載體，利用先進的建築信息模型(Building Information Modeling，簡稱BIM)技術，結合曆年廣東民航機場建設有限公司的項目管理經驗，搭建BIM應用管理平台，囊括設計、施工到運維的項目全過程，從進度、質量安全、成本、變更、文檔五大方面進行管控，實現公司總部、各項目部、各參建方的工作協同，全面提升企業綜合競爭力。

本項目的核心是構建BIM應用管理平台系統，以BIM標準的建立為基礎，通過軟體技術的信息提取、數據錄入等手段，向上打造並豐富BIM的應用價值，落實現場進度、安全、質量、成本、變更和過程文件的追蹤與管理，並通過項目經驗的積累，最終形成屬於廣東民航機場建設有限公司的大數據云平台，有效的提取和複製豐富的機場建設工程經驗。

廣州白雲國際機場建設工程BIM應用管理平台項目於2017年1月11日正式啟動。2017的2月4日開始需求調研，全面了解廣東民航機場建設有限公司的業務流程、工作模式及豐富的建設經驗，調研工作持續不斷進行，並貫穿整個BIM應用管理平台的開發過程。

在平台開發的過程中北京互聯立方為廣東民航機場建設有限公司制定公司企業級BIM相關標準：《BIM技術應用標準》、《BIM實施管理標準》，該標準確定廣東民航機場BIM應用實施模式、整體架構、管理流程、BIM技術應用工作的採購策略以及BIM模型創建標準等。

廣州白雲國際機場建設工程BIM應用管理平台是在充分調研下，結合廣東民航豐富的機場建設經驗與北京互聯立方專業的BIM服務經驗為廣東民航量身定製的BIM應用管理平台，目前BIM應用管理平台已在測試試運行階段，將於年中正式上線，並在廣東韶關軍民合用機場項目全過程應用。

機場建設工程BIM應用管理平台從項目立項開始涵蓋設計、施工、竣工及歸檔移交的建設全過程，從進度、質量安全、成本、變更、文檔五大方面對建設工程進行項目全生命周期管理。

▲平台首頁

▲項目首頁

▲BIM模型展示

隨著機場建設工程BIM應用管理平台的啟用，廣東民航即將進入應用該平台進行項目管理階段，輔助設計、施工協同管理，提升機場建設工作效率，增強廣東民航公司的綜合實力，必將助力中國機場行業的建設進入一個新的信息化階段。

今後，北京互聯立方（isBIM）將與廣東民航機場建設有限公司及各參建方攜手共進，助力行業BIM發展！

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