滴滴車越來越少，揭開真實原因，很現實

科技水平的不斷發展，現在的網路也是越來越發達，大家都喜歡用網路來購物，消費。上網買東西，網路支付等一系列都依賴於網路科技。

滴滴，一個耳熟能詳的打車軟體。對於車主它是一個賺錢的軟體，對於一個顧客它是一個便捷的打車軟體。它的出現影響改變了我們的出行方式，只要動動手指，就能隨時隨地的預約到車，就算你在打不到車的情況下，只要登入到平台約車，車馬上就能到你的身邊。車主更是在網上能接收到顧客發來的要車信息，就能過去接送顧客，每單7元左右起步。就能賺到不少錢。

對於如此便捷的軟體，可是現在越來越少的車主不幹滴滴車了，這是為什麼，讓我們一探究竟。

1.平台派單不合理。很多車主在城市這一端，卻接到了城市另外一端的單子，跑了一二十公里，去接乘客，最後本錢油錢都回不來，而且這種情況，發生了頻率也是越來越高。

2.新規出爐。最新規定要求網約車最起碼要9萬元以上的車，不同的城市會有所不同。

3. 平台抽成過高。從滴滴與優步合併之後，對比線下計程車，網約車的優勢已經明顯不在了。除了平台的信息費不變之外，平台的服務費確實越來越高，到現在已經達到了司機收入的25%，這比例已經快趕過計程車了。

4.補貼越來越少。隨著平台越來越成熟給車主的補貼越來越少。現在都是靠自己跑出來的單子，每天最少要跑10個小時，才能賺到200-300元。

5. 奇葩乘客太多。偶爾會遇到一些難纏的顧客。有些顧客還會討價還價。到了目的地不下車。到了指定位置找不到顧客等一系類問題。

6.沒有安全保障。干滴滴這行就是風險很大，有時候都是晚上跑，大半夜的去哪裡的都有。平時工作有時候達到10小時。對自身的身體也是一個損害。

車主們。你們有做過滴滴車主嗎。如果有說說你們的看法。

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