你要做一個不動聲色的大人了！西藏獨行記憶
我要做一個不動聲色的大人了。我會害怕，會彷徨，會憧憬，我終於還是走上了要獨當一面的路，一邊成長一邊摔跤，但我知道我們終將殊途同歸。」
—— 致已經到來的三十歲
我應該比任何一次都要更誠懇，更用心地在公開場合談論自己三十年以來的所思所想，如果你有耐心看完，應該或許能碎片式地拼湊出一個並不完整的我，而這篇不算遊記的遊記大約已是一年前旅行的記憶了，如果我回憶起來的細節還算真實的話，真的只是因為——那是我的三十歲。
人一生也只有一次三十歲，有些人選擇跳海、紋身、裸泳、和陌生人親吻，有些人選擇和平常一樣度過，我既做不到前者，也做不到後者，但我堅定的認為，我想用我自己的方式來迎接它。倒也並不是為了要證明些什麼，也許三十歲的蛻變本質上是不存在的，三十這條分割線到底分隔的是什麼只有你自己知道，我想它應該有它自己的儀式感，我需要這些儀式感來表達我對這件事的尊重與重視。
在每一個艷陽高照的日子裡，總讓我懷念起去年在西寧在拉薩的時光，那一場獨自前行西藏的旅程，它承載了我三十歲生日的所有記憶，像是塑料袋裡盛滿了水，沉甸甸的，如果不把這些記憶寫下來加以總結，我總覺得在這份儀式感上還未畫上圓滿的句號。慚愧拖了整整一年，但和自己的約定還是說到就得做到，無論多晚，包括這篇遊記的完成。
很感謝家人朋友和在路上幫助過我的所有人，我終究是幸運的，能還算自由的追求自己想要的東西，雖然仍舊有一大堆人生bucketlist沒有完成，但未來不就是因為沒有完成，才美麗動人嘛~
傳說西藏是個很美很美的地方，我去了，如果我說我不止去了，還帶回一身俠骨柔情，你信嗎？
巴松措
巴松措位於距林芝地區工布江達縣50多千米的巴河上游的高峽深谷里，是西藏東部最大的堰塞湖之一，紅教的一處著名神湖和聖地。在高原晴朗的天空下，湖水清澈幽藍，四周雪山倒映其中，黃鴨、沙鷗、白鶴等飛禽浮游湖面，湖岸原始森林密布，風景如詩如畫，呈現一處絕美的人間仙境。更為特別的是，巴松措中央那座秀麗、奇妙的扎西島，設有一座古廟，宛如神仙居住的地方，讓人遐思萬千。
林芝地區
林芝古稱工布，是西藏自治區下轄的一個地級市，林芝藏語意為「娘氏家庭的寶座或太陽的寶座」。位於西藏自治區東南部，市政府駐巴宜區八一鎮。林芝市地處雅魯藏布江中下游。其西部和西南部分別與拉薩、山南兩地市相連，東部和北部分別與昌都市、那曲地區相連，南部與印度、緬甸兩國接壤。林芝平均海拔3100米，總面積11.7萬平方公里 ，總人口20.3萬人。被稱為西藏的江南，以世界上最深的峽谷——雅魯藏布江大峽谷著稱於世。
林芝歷史古老，可以追溯到西藏的史前時期。20世紀70年代，尼洋河邊發現了一批新石器時代的人類遺骨和墓葬群，考古表明早在4000-5000年之前，林芝地區已有人類從事刀耕火種的農業，過著相對定居的生活。出土文物中的網墜、箭頭，說明這裡的人們不僅在古代的尼洋河、雅魯藏布江水濱從事農業，也兼從事漁業。專家研究認為他們應屬於一個大的部落以至部落聯盟或族體，並將他們稱為林芝人。在藏東南地方，林芝人和林芝文化是具有相當代表性的。
林芝海拔平均3000米左右，而最低處卻只有900米，就高度來講要低於西藏其他地區。是世界陸地垂直地貌落差最大的地帶，充滿綠色，是一片生機勃勃的世界。眾多稀有植物和被完好保存的原始森林，使這裡成了「天然的自然博物館」。
綠色的林芝離不開大山的懷抱，喜馬拉雅山脈和念青唐古拉山脈似兩條巨龍由西向東地平行伸展，「南迦巴瓦」則正是龍脊上的白色雪峰，它海拔7782米，是南段喜馬拉雅的最高雪峰，與橫斷山脈對接，形成了群山環繞的獨特地形。
羊卓雍措
羊卓雍措，通常簡稱為「羊湖」，與瑪旁雍措、納木措並稱西藏三大神湖。羊湖位於拉薩以南約100km處，湖面海拔4441m。從拉薩出發，經過曲水的雅魯藏布江大橋，沿拉亞公路南行170km，沿途會看到羊湖電站，隨後到達海拔4990m的崗巴拉山口，在這裡可以俯瞰羊卓雍措。羊卓雍措是尋找轉世靈童的聖湖，大活佛可以從湖中看出顯影，指示靈童所在的大方位。不同時刻陽光的照射，羊湖會顯現出不同層次、極其豐富的藍色，如夢似幻，初見羊湖，她的艷麗讓人幾乎不敢相信。羊卓雍措的水源來自四周念青唐古拉山脈的雪水，沒有出水口，雪水的流入與自然的蒸發達到一種奇特的動態平衡，湖水隨著光線變幻，演化成千變萬化的藍色。下崗巴拉雪山不遠有一段很長的沿湖公路，在此停車駐足，或徒步至湖邊，甚至露營湖旁是感受羊湖的最好方式。
用時參考
1-2小時
色季拉山
屬念青唐古拉山脈，可觀日出、雲海、無際的林海和遠眺南迦巴瓦峰峻美的雄姿。為西藏四大神山之一每逢藏曆八月十日，還要舉行一次規模盛大的轉山活動，稱為「娘布拉酥」（為請神求寶之意）。
所謂青藏鐵路，是指青海省至西藏自治區的鐵路，起於西寧，途徑格爾木，穿越無人區可可西里、羌塘，翻越5068米的唐古拉山口，進入那曲、羊八井，最終抵達拉薩，這項人類歷史上罕見的高原工程終於在2006年竣工通車，你隨意翻閱百度資料，都能在這座鐵路上發現好幾個世界之最來：
1）世界海拔最高的高原鐵路，海拔4000米以上地段佔80%，最高點為海拔5072米；
2）世界最長的高原鐵路，穿越戈壁荒漠、沼澤濕地、雪山草原，全程1142米；
3）唐古拉山口是世界海拔最高的鐵路車站；
4）凍土地段時速將達到100千米，非凍土地段達到120千米，這是火車在世界高原凍土鐵路上的最高時速。
青藏線
青藏鐵路是唯一專門提供供氧裝置的列車，從格爾木出發時，彌散式供氧氣孔就已從我們每個人睡的卧鋪床頭釋放出來，列車員給每個乘客發了健康登記卡，我想這種登記卡可能也是讓列車員知道乘客的基本情況以防止突發事件帶來的急救措施。
當火車翻越崑崙山脈，經過可可西里的時候已是黑夜，時間恰好什麼也看不見，我望著漆黑一片的可可西里，大冰有首歌叫《陪我到可可西里去看海》，描述了在這個無人區里存在一種烏托邦式的世界。沒有看見可可西里終究是失落的，就像你永遠也不會真的看見烏托邦。
深夜，車廂內其他三人均以躺下，睡我上鋪的是一位去拉薩出差的叔叔，早已呼呼大睡，睡我對面上下鋪的是一對從德令哈上來的年輕情侶，也是去拉薩旅遊，他們完全沒有任何異樣，頓時感覺自己弱爆了！開始反思為什麼別人能安逸的像沒事人一樣睡覺，而自己卻痛苦的死去活來，還要與難受做鬥爭。
一個畫面至今想來記憶猶新，當我實在扛不住半夜踱步去車廂盡頭上廁所時，拖著暈暈沉沉的頭，痛的要爆炸，就連在廁所起立蹲下都覺得是種折磨，我突然望著廁所里破碎的那面鏡子，晃晃蕩盪，若隱若現間，我竟然看見一個腫的像豬頭的自己，我被那個鏡子里的我嚇懵了！這——還是我嗎？
從廁所回來，斜靠在床頭，我才意識到什麼叫做空白。沒有所謂的害怕，在對抗難受的情緒中，你只能集中注意力，別的你什麼也注意不到，空白就是你放任身體上的任何癥狀，任其控制你，左右你，不作任何抗爭，你只有束手就擒，還好我的意志一直是清醒的，不停地喝水，望著黑夜下的戈壁，荒涼而貧瘠，又想起了海子的那句——今夜我只有美麗的戈壁，空空——也許那是最符合當時的心境了。
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