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想要趁機會狠狠坑中國一把?無論怎樣阻攔我都要幫中國造艦載機?

烏克蘭作為世界上重要的市場之一,也是資本主義國家。是世界上第三大糧食出口國,有著「歐洲糧倉」的美譽,其農業產值佔國內生產總值20%。烏克蘭工農業較為發達,重工業在工業中佔據主要地位。烏克蘭地理位置重要,自然條件良好,歷史上為兵家必爭之地,飽經戰亂。烏克蘭民族是古羅斯族的分支,「烏克蘭」一詞最早見於《羅斯史記》(1187年)。烏克蘭歷史上是基輔羅斯的核心地域。也是近代俄國資本主義發展最早的地區之一。烏克蘭在前蘇聯時期其實只是一個中等小國,不管是資金還是技術都屬於一般水平,直到蘇聯解體,烏克蘭獲得了大量的武器裝備,其中有著上千枚核彈頭以及各種洲際彈道導彈和轟炸機,這才成為軍事強國。蘇聯解體時烏克蘭兵力達到70多萬,還大量裝備洲際導彈和核武器。蘇聯解體後,烏繼承了原蘇軍大量部隊、先進武器裝備及戰略儲備物資, 其中包括78萬名現役軍人,6500輛坦克,7150輛裝甲車,1500架飛機,350艘軍艦,1272枚洲際導彈核彈頭,2500枚戰術核武器。

1996年烏完成與俄羅斯分割黑海艦隊,正式組建該國海軍。21世紀初,烏海軍實力為1.395萬,編成2個海防區,1個海軍航空兵群,1個岸防火箭炮兵群,海軍陸戰隊(6000人)。裝備有作戰艦艇38艘,旗艦為「薩蓋達奇內」號護衛艦,輔助艦船80艘。烏軍的建制包括陸軍、空軍、防空軍和海軍。不過不久之後美國就對烏克蘭和俄羅斯實行管制,多種先進武器就這樣被銷毀了,烏克蘭的經濟也變得一蹶不振。不過因為之前繼承了蘇聯的許多遺產,所以在常規武器以及研發方面,烏克蘭還是屬於世界一流的,比如說在發動機的研發、導彈研發技術以及戰機設計等方面,提到如今的遼寧艦,就會想到當時的瓦良格號,當時在遼寧艦入役之前,中國還曾經受到過烏克蘭的幫助。還有當時的蘇-33戰機,蘇-33是蘇聯蘇霍伊設計局在蘇-27的基礎上為蘇聯/俄羅斯海軍研製的單座雙發艦載戰鬥機。

蘇-33在戰鬥機世代劃分上屬於第四代戰鬥機改進型,即第四代半戰鬥機。蘇-33繼承了蘇-27家族優異的氣動布局,實現了機翼摺疊,新設計了增升裝置、起落裝置和著艦鉤等系統,使得飛機在保持優良的作戰使用性能條件下,實現了著艦要求的飛行特性。蘇-33在執行艦隊防空作戰任務時主要依靠導彈武器系統進行空中作戰,在空對空導彈方面,蘇-33可以使用R-27中距離空對空導彈和R-73近距離格鬥空對空導彈,由於不能使用R-77,使得蘇-33的中遠程空戰能力不如F/A-18E/F等西方新型艦載戰鬥機。在對海攻擊武器方面,蘇-33可以使用新型的Kh-41大型超音速反艦導彈。最大射程可達250千米的Kh-41是海軍著名的3M-80超音速導彈的空射改進型,具有很強的突防能力和抗干擾能力,大裝藥量的彈頭單發命中就可以對大型軍艦造成嚴重破壞。當時中國看中了俄羅斯的蘇-33,不過俄羅斯卻想要趁著這個機會狠狠的坑一把中國,以至於最後無奈之下中國只好放棄了蘇-33。而最後對中國伸出援助之手的卻是烏克蘭。

當初蘇-33的原型機還在烏克蘭,而烏克蘭以報廢機的方式將它出售給了中國,並在技術方面提供了很大的支持,所以才有了後來的殲-15,殲-15在外形上與俄制蘇-33非常相似,但殲-15融合了殲-11B的技術。在殲-11的基礎上新增鴨翼、配裝2台大推力發動機,實現了機翼摺疊,全新設計了增升裝置、起落裝置和攔阻鉤等系統,使得飛機在保持優良的作戰使用性能條件下, 實現了著艦要求的飛行特性。殲-15的武器系統和現役殲-11B、殲-11BS相似。但由於是海軍型號,因此會更強調對海攻擊能力,尤其是具備強大的使用反艦導彈能力。殲-15攜帶使用現所有國產精確打擊武器,如霹靂-8/9近距空對空導彈、霹靂-12主動雷達制導遠距空對空導彈、鷹擊-91超音速遠程反艦/反輻射導彈、鷹擊-8空對艦導彈、KD-88遠程空地導彈的對海上目標版本、飛騰-2型反輻射導彈以及「雷石」系列制導炸彈等,而且可以使用和俄制蘇-30戰鬥轟炸機配套引進的各種俄制精確打擊武器如Kh-59ME遠程防區外空地導彈。可以說遼寧艦有現如今的成就,當然少不了烏克蘭的功勞。

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