大霧之後又大風！上海港長江口仍受持續影響中

導讀：大霧之後又大風！上海港長江口仍受持續影響中

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OOCL通知：

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MSC 通知：由於船舶計劃調整，原定於4月29日離港的我司SILK航線MARIBO MAERSK 816W將取消掛靠上海港，對所有準時進港放關的本港報關貨物（即預錄單號為2231/2248/2226），我司將向上海海關申報整船漏裝至TBN（預計5/1離港）。（共艙船舶 MSK-AE10;HMM-EU2

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MSC通知：5月6日離泊的CONDOR航線 MSC LONDON 818W不接受FELIXSTOWE及其中轉貨物，所有已經確認訂艙的將統一安排至SHOGUN航線MARIE MAERSK 819W 帶出。

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自4月23日16：52起，持續封航約42小時後上海港南北槽恢復通行，但，禍不單行，4月22日00:44分，上海港長江口又因大風北槽引水暫停，集裝箱船舶只可在白天上引水。加上此前42小時的封航，港口正常生產秩序恢復尚待時日，預計還將對上海港長江口造成持續的影響，請大家注意！

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中遠海運集團和浙江省政府簽署戰略合作協議

4月25日，中國遠洋海運集團與浙江省政府在杭州簽署戰略合作協議，合力推進浙江海洋強省、國際強港建設，打造世界級港口集群。浙江省省長袁家軍、中遠海運集團董事長許立榮見證簽約。

浙江省副省長高興夫與中遠海運集團副總經理孫家康代表雙方簽署戰略合作協議書。浙江省海港集團董事長、黨委書記毛劍宏和中遠海運集團副總經理黃小文代表雙方簽署合作備忘錄。

根據協議，雙方將加強港口運營合作，助力浙江大灣區建設，共同把寧波舟山港打造成為全球最大的綜合性母港；加強國際化業務合作，助推浙江企業「走出去」，深度參與「一帶一路」建設；加強水運資源協同，推進舟山江海聯運服務中心建設；加強港口物流合作，提升全供應鏈物流服務能力；加強中國（浙江）自由貿易試驗區業務合作，提升以油品為核心的大宗商品全球配置能力；加強航運服務合作，打造國際一流的航運綜合服務基地；加強新能源和高端裝備製造領域合作，推動浙江產業轉型升級。

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BDI指數連漲逼近1400點

國際船舶網4月25日消息，波羅的海乾散貨運價指數（BDI）周三上升46點，或環比上升3.46%，為1376點。波羅的海好望角型散貨船運價指數（BCI）上升184點，或環比上升8.64%，至2314點。波羅的海巴拿馬型散貨船運價指數（BPI）下降5點，或環比下降0.39%，為1264點。波羅的海超靈便型散貨船運價指數（BSI）上升7點，或環比上升0.68%，至1037點。波羅的海靈便型散貨船運價指數（BHSI）下降3點，或環比下降0.49%，至614點。

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