印度空軍司令稱讚梟龍戰鬥機先進，但是印度的「光輝」比梟龍還好

根據印度媒體報道，印度空軍最高級指揮官Birender Singh Dhanoa在新德里向印度記者講解未來印度空軍的發展計劃中親口承認了中國和巴基斯坦共同研發的JF-17（FC-1）「梟龍」戰鬥機十分先進。

印度空軍參謀長無法停止對巴基斯坦JF-17戰鬥機的稱讚

Birender Singh Dhanoa是印度第25位空軍參謀長，是印度空軍的最高級指揮官。他在4月27日新德里的記者發布會上親口對記者承認：「JF-17是巴基斯坦生產的十分先進的戰鬥機，巴基斯坦空軍裝備了比印度空軍更多的國產戰鬥機中隊。印度為了建立一個強有力的防禦戰略，必須維持印度在陸地，海洋和天空的中對巴基斯坦的不對稱優勢。為了達成這樣的戰略，印度空軍需要更多的預算。」

印度空軍參謀長Birender Singh Dhanoa

在被記者問及巴基斯坦生產的JF-17戰鬥機和印度國產「光輝」戰鬥機哪一個更好時，Birender Singh Dhanoa表示：「這將取決於印度該選擇什麼樣的裝備來武裝自己，每架戰鬥機都有不同的能力，印度需要有各種各樣的飛機。我們必須擁有高端，中端和低端的各種戰鬥機」隨後Birender Singh Dhanoa表示，「光輝」戰鬥機在剛剛舉行的印度史上最大軍演「Gaganshakti 2018」中表現出色。

在印度演習中表現良好的「光輝」戰鬥機

據了解印度「史上規模最大」軍事演習「Gagan Shakti-2018」於4月22日落幕，印度空軍動用了1150架各型飛機，出擊11000架次（9000架次的戰鬥出擊），其中5000架次的出擊在三天內完成，奇蹟的是演習中印度空軍一架飛機都沒有墜毀。印度國產的「光輝」戰鬥機表現尤其優異，得到了印度空軍的廣泛讚譽。據印度《經濟時報》報道稱，雖然出現了少許故障，但參演的8架光輝戰鬥機達到了平均每天6架次的出動率。

研發了30年後「光輝」戰鬥機的生產速度僅為一年3架

光輝戰鬥機生產計劃始於20世紀80年代，原計劃用以取代已經老化的米格-21戰鬥機，經過30多年的發展在2015年1月17日，首架光輝戰鬥機才正式交付印度空軍，而之後的3年中「光輝」戰鬥機的生產商印度斯坦航空只生產了7架「光輝」戰鬥機。整個印度空軍30多年的努力後「光輝」不僅連米格-21都沒法取代，如今印度已經在準備著手第五代戰鬥機了。

梟龍已成為巴基斯坦空軍的主力戰鬥機之一

而相比研發了30多年至今只有8架服役的「光輝」戰鬥機來說，JF-17梟龍可謂是快速研發、快速生產、快速成軍。2003年首飛後的用了四年時間在2007年就列裝了巴基斯坦空軍，2008年1月22日，巴基斯坦航空聯合體舉行儀式，正式開始組裝JF-17戰機。首年將組裝8架，並在2011年前達到年產25架，而在2018年1月第100架JF-17戰鬥機下線。巴斯斯坦僅用了一年的時間就碾壓了印度3年的生產量。

梟龍憑藉優異的性能和相對低廉的價格成為輕型戰鬥機的佼佼者

或許印度空軍參謀長承認梟龍十分先進是為了從國會要來更多的經費採購國外先進戰鬥機，而當他考慮到印度的民族尊嚴時又不得不得捏著鼻子說「光輝」比梟龍更先進。加入印巴兩個國家並不敵對的話，恐怕印度很可能會考慮購買梟龍來替代自己的「光輝」和米格-21戰鬥機。自己最需要的戰鬥機偏偏在敵人的手裡，這或許就是對印度空軍最大的諷刺吧。

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