蘋果宣布停產路由器產品線，經典即將遠去

近日，蘋果正式宣布停產旗下路由器產品線，包括入門級的AirPortExpress（688元），高端路由器AirPort Extreme（1398元），在前者基礎上內置了硬碟的AirPort Time Capsule（2198元起）。蘋果和第三方平台將繼續銷售這三款產品以清理庫存，但價格方面沒有鬆動的跡象。蘋果承諾在未來五年內仍會對這些產品提供技術支持。

AirPort路由器產品線始於1999年，主要用於當時iBook筆記本無線擴展。2013年的AirPort Time Capsule支持802.11ac協議，是第一款市售的真無線千兆路由，且內置了2TB/3TB，可以在區域網與廣域網共享，具備了簡易的NAS功能。甚至還有發燒友動手更換AirPort Time Capsule內置的硬碟到8TB，來滿足更高的存儲空間需求。

區域網千兆無線共享

蘋果還給AirPort Time Capsule起了個中文名叫做時間返回艙，已全面固態化的MacBook Pro可以藉由路由器內置的硬碟獲得存儲空間上拓展，還可以配合macOS的時間機器（Time Machine）功能，進行實時無線備份，在本機資料丟失或者更換新機時可以方便取回。

實時無線備份

沒有內置硬碟的AirPort Extreme同樣可以在區域網內共享其USB口連接著的外置硬碟。不到巴掌大小的AirPort Express支持無線印表機和Airplay音頻功能，其核心也是區域網共享。AirPort產品將這些功能以簡明易用的形式帶到消費市場，且其發售往往要領先於友商，因此也獲得了不少消費者（尤其是Mac用戶）的擁護。

AirPort Extreme背部介面

AirPort Express背部介面

然而由於蘋果的產品重心緣故，AirPort產品並未得到長足的發展。如AirPort Time Capsule在2013年進行過一次較大的升級後就止步不前，加之系統本身較為封閉，對NAS功能有需求的用戶也逐漸有了其它選擇；AirPort Extreme至今不支持AC網路，單論無線傳輸性能已經落後於諸多200元檔位的路由器。總而言之隨著科技的發展，消費者在同等價位甚至更低價位有了更豐富的選擇，產品線取消後也不會出現具有新功能的AirPort產品，如支持ad和ax網路等。

官網Apple Store早在2016年底即已開售來自Linksys等第三方廠家的無線路由器，似乎也為AirPort的將來埋下了伏筆。在宣布取消AirPort產品線的同時，蘋果還推出了支持文檔供用戶選擇路由器時參考，要素包括千兆ac，雙頻和旨在提高多用戶性能的MIMO。當然如果你是一個Mac用戶甚至擁有蘋果全家桶，在日常使用中，AirPort Time Capsule仍是一個極佳的選擇，趁經典還未完全消逝可以考慮入手。

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