賣不動就扔在中國，這車當年賣70萬，如今跌破26萬，檔次遠超奧迪Q5！

在現實生活中，很多東西在自己眼裡，總會覺得別人的就是要好一些，縱觀目前的發展趨勢，用這句話來形容當下的汽車市場也再合適不過了，在眾多國產品牌中，無論是家轎還是SUV領域，都有著足夠的實力與合資及進口車型相互媲美，但不同的是，在很多人心目中，就是覺得進口的或者合資要更好一些。

在中高端車型中更是如此，這樣一來，讓很多國外本是賣不動的車型，一進入國內後，卻火了，直到目前為止，被國內土豪捧紅的車型多不勝數，相信不用我介紹，大家也是非常的清楚。

其中最令人印象深刻的當屬路虎了，曾經有著英國皇家座駕的象徵，卻在自家本土上也不受待見，後面無奈的被印度塔塔集團所收購，不過這樣並沒有讓自身情況好轉，但自從進入國內後，讓沒很意外的是，被土豪們瘋搶，比如這款路虎發現，當年一度售價高達70多萬，而且還要加價等半年，有網友稱；路虎完全是被國內土豪給捧紅的。

在進入國內之初，與寶馬X3，賓士GLC，奧迪Q5同樣定位為高端豪華座駕，該車外觀上加入了家族式大量的時尚元素，並且很好的將路虎發現這個系列的經典網狀格柵保留了下來，其次就是在引擎蓋上還可有了路虎專屬英文表示，開它上路時，一眼就能看出它就是路虎發現，而不是市場上的某某山寨。

該車在車身的側面也同樣打造的比較簡潔流暢，車身腰線筆直有力，給人散發出比較沉穩的感覺，車身長寬高則分別為4599x1894x1724mm，軸距達到了2741mm，一眼看上去似乎會顯得有些緊湊感，不過該車目前又降價了，最低已經跌破了26萬，雖然是國產後的奇瑞路虎發現，但依舊檔次感十足。

走進車內，在內飾的布局上似乎有種低廉的感覺，在我看來完全感受不到具有高端座駕的豪華氣息，不過我們不難看出，它走的是實用路線，在各功能區域上也劃分的比較清晰，並在用手能觸摸到的地方都採用的大面積的真皮覆蓋，讓手感和質感在一定程度上得到了保證。

其次在座椅上除了較好的包裹性之外還加入了打孔工藝處理，讓乘坐舒適感有所提升，同時還支持腰部支撐，賣不動就扔在中國，這豪華車當年賣70萬，如今跌破26萬，檔次遠超奧迪Q5！

全新奇瑞路虎發現神行在動力系統上，也是做到了比較人性，搭載了與進口車型一樣的2.0L渦輪增壓發動機，與之匹配的則為9AT變速箱，在輸出功率上最高可達240PS，峰值扭矩則為340Nm，在換裝9AT變速箱後，讓行駛的平順縣及換擋速度都得到了較大的提升，儘管自身優秀，但賣不動確實無奈，或許讓人難以接受的就是尾部加上了奇瑞兩個漢字了把。

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