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本田CB500X和本田500X是國四嗎,是否值得購買

以下就是小編「車行天下i」為大家講解的內容:目前國內銷售的本田CB500X都是泰國生產的,這個車說實話在國內的銷量很少。相對於500x來說,本田同系的CB400X倒是賣得更好一些。國內的摩托車國四新標準主要是要求車輛添加車輛故障自檢系統(OBD),CB500x有沒有不太清楚,不過本田500x滿足歐四排放標準,而國四新標準要等到今年的7月1日才能實施。在此之前購買的車型仍然可以正常上牌。

本田500x實際上是在街車升級改款而來,其本質上還是一款街車。這和國內流行的SUV非常相似,換了一個越野的外形,抬高了點離地間隙。就是城市越野車了。CB500X的動力系統仍然還是本田的那款多車型共享的500排量級別的雙缸發動機動力平台。

這個發動機的實際排量是471ml,特點是運轉比較舒適,振動輕微,檔位切換輕鬆,上手度很好,非常適合新手駕駛。不過在動力性能上比較平庸,沒什麼亮點。其最大功率37千瓦,在7000轉時爆發出44牛米的最大馬力。這個低扭輸出的轉速區間比較靠後,對於其多功能探險車型的定位略顯尷尬。

cb500X的速度應對國內道路環境已經是綽綽有餘了。其百公里加速大致在6.3秒左右,六檔5000轉時已經可以達到120碼左右的表顯速度。80-120碼的加速性能隨叫隨到,最高速應該在170公里/小時左右,無論是普通國道還是高速公路都不在話下。

CB500X的車頭燈光都是LED光源,還帶日間行車燈。轉向燈貌似是普通燈泡,有一個讓人非常無語的是這麼貴的車居然沒有檔顯。老款的500x使用的是日清的兩活塞卡鉗,標配了ABS。據說新改款換成了四活塞卡鉗。前減震變成了倒減。

本田CB500X的售價官網上是71800,分黑色和棕色版花。黑色版花售價降低了一千元,70800元。綜合來說這是一款性能均衡,穩定,駕駛舒適耐用的成功車型。無論是通勤代步還是長途摩旅都能很好的勝任。不過作為一款入門級中間排量拉力車型,七萬多的售價,總讓人覺得不那麼滿意。以上就是小編「車行天下i」為大家講解的內容,希望大家喜歡。

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