深挖渠道 長安福特即將厚積薄發

專訪長安福特銷售公司常務副總經理 曹振宇

今年北京車展前後長安福特搶佔頭條的次數屢屢發生，其中除了高度吸引眼球的全新福克斯外，更多表現在銷售渠道的創新：全國分銷服務機構的建立、與天貓線上的深度創新合作、以及未來線上與下線更多的結合，似乎讓本身一成不變的汽車銷售模式瞬間變得靈動起來。

那麼長安福特的具體構思是怎樣？創新的銷售策略會給市場注入多少腎上腺素？藉此車展的機會，我專訪到長安福特銷售公司常務副總經理曹振宇先生，先就全國分銷服務機構的建立打探了一下「內幕」。

曹總談到，長安福特一直在全力推進全國分銷服務機構。全國分銷服務機構將負責中國市場銷售的所有福特乘用車產品和服務的市場營銷、銷售和用戶服務業務。它將代表所有福特合作夥伴為消費者提供服務，從而簡化分銷渠道，減少合資公司重複業務，提高福特的市場競爭力。作為福特「在中國，為中國」戰略的一部分，福特在發布會中宣布李宏鵬被任命為福特汽車大中華區市場和銷售副總裁，他將在為福特品牌的所有乘用車產品和服務組建統一的分銷渠道方面發揮重要的作用，

所以在我們看來，長安福特此次機構的創新與李宏鵬的加入彷彿在為福特布局一個全新的銷售體系，在這個體系所落地到的所有銷售網點，將統一福特全系產品的零售，包括長安福特、福特進口車已經江鈴福特等。而這種被看著是紅海的新零售模式，實際上已被長安福特率先玩轉了這個市場魔方。

然而，全國分銷服務機構並非只是讓長安福特想在行業內建立一個創新銷售模式的標杆，這種更為簡化的銷量環境為的是讓用戶能更為直接和簡單的去了解和接觸福特旗下所有的產品，從購車到售後均能獲得更加完善的體驗。

當然，作為擁有百年歷史的福特，在每一次創新上都會經過深思熟慮，為了更加適應市場的需求去貼近消費者，將同時將線上的渠道與線下的渠道進行更深的融合。

曹總談到，合作共贏是非常好的事情，中國各個品牌都在深入與BAT的合作。福特自去年和阿里巴巴簽署合作意向書之後，雙方已經開展了一系列線上營銷和消費者體驗活動的嘗試，共同探討互聯互通、雲計算、人工智慧、移動出行服務和數字營銷等領域的合作。例如福特與天貓合作的「超級試駕」自動販賣機試點項目提供了一種 「先試後買」的售前體驗。項目創新性地使用了面部識別、移動支付和大數據等技術，消費者可以在售前享受更加簡單、便捷的試駕體驗，最終提升消費者的購車體驗。 該合作推出不到一個月的時間就完成了超過1000次試駕。

然而曹總不斷的強調，線上與線下必須加以融合才能構建更為完善的銷售體系，目前線上重點打造用戶體驗，而實際交車與服務依然在線下進行。

福特在中國市場的根基已不容忽視，在度過了兩年產品小年之後，福特接下來將迎來數個產品大年，今年下半年全新福克斯的國產、2019年探險者實現國產，並宣布宣布探險者將首開先河，通過全新的分銷服務機構進行銷售。福特的「中國2025幾乎」正在緊鑼密鼓的進行，或許在當下的少許低迷之後，等待著我們的是另一個全新的高潮。

文/ 孟笑宇

主編/ 孟笑宇

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