航空救國 紅色收藏館之抗日戰爭

原標題：航空救國 紅色收藏館之抗日戰爭

歷史背景

1920年11月，孫中山重建大元帥府，並且有前瞻的設立了航空局。他認識到「飛機將是未來戰爭決勝的武器」，中國應該建立自己的航空工業和強大的空軍。他提出了「航空救國」的思想，並在創建黃埔軍校時，更加明確地闡明了這個思想，提示現代意義上的國防，非擴充空軍力量不可。

1923年8月，中國自己製造的第一架軍用飛機「樂士文一號」在大沙頭機場試飛。宋慶齡親自坐上飛機試飛。試飛成功後，孫中山題寫了「航空救國」四字以資鼓勵。

藏品

【中央航空救國銘文銅鞋拔 藏拙居藏品】

老彭說故事

有關鞋拔子的起源，現在已很難從歷史文獻中尋覓到清晰的記載。在四大名著中《紅樓夢》裡面就有鞋拔子的蹤跡，在宋代墓葬考古中也有相應的出土器物，所以鞋拔子應該是有悠久的歷史。把鞋拔放入鞋後跟，只要踩一下，就可以輕易、快速地把鞋子穿好，鞋拔子確實是蠻實用的。製作鞋拔子常見的材料有銅的、鐵的、牛角的、木的；後來為了體現地位，彰顯品味，富貴人家就用珍貴材質來製作了，有金的、銀的、牙的、玉的、瑪瑙的、水晶的、紅木的等等，造型也不盡相同，琳琅滿目，不勝枚舉。

【中央航空救國銘文細節圖】

古時候的人其實很多時候都是很講究生活品質的，他們那時穿鞋子要用鞋拔子，氣質高雅，很奇怪當今的大多數人為什麼不這樣做。我自己穿鞋子就是圖速度快，沒有那麼細緻的用鞋拔子來穿鞋，也不管這鞋子有多貴，是不是會變形，就直接把腳強行放進去，然後左搖右擺，很是粗魯 。我想，這鞋拔子大概就是慢生活時期的特有產物，因為那時侯沒有手機，沒有電腦，沒有電視，沒有那麼多的應酬需要去應付，所以人們不用心急火燎的穿鞋子。

【細節圖】

一次偶然的機會在廢品店發現了這枚銅的鞋拔子，一般這類東西我是不感興趣的，但是上面的文字吸引了我，尤其是「中央航空救國」這六個字。早在1906年，中國的航空之父馮如先生就提出了「航空救國」的主張，1923年孫中山題詞「航空救國」之後，民眾對「航空救國」理念得到了空前的認同。1931年「九一八」事變後，日本悍然發動全面侵華戰爭，國家瀕臨破碎，大力加強航空事業來打擊日寇，已經迫在眉睫。國內民眾及世界各地華僑都紛紛組織捐款，「航空救國」的呼聲日益高漲。他們曾組織各類活動，籌辦航空學校、製造廠，創建飛行團體，捐款購飛機等等，以實際行動支持抗戰。在抗戰期間，「航空救國」這個口號一直貫穿始終，影響時間之長，範圍之廣，成效之顯著，為世人矚目。抗戰期間，蔣介石更是把「航空救國」放在至高無上的地位，他在1934年曾講到：「航空救國乃吾人至高無上至大無限之革命責任與革命事業......現在要救國家，就是要靠空軍，所以空軍是救國的唯一力量，救國是空軍的惟一事業，這種救國的事業，就是至高無上，至大無限的事業。」。抗戰期間，國民政府組織全國所有黨政軍警機關人員捐款購置飛機，世界各地的華僑貢獻也是十分巨大，甚至還有不少華僑青年是直接回國參加空軍作戰的。「航空救國」這個措施，就是在有同盟國的支持、有政府大力提倡、有民間積極響應的環境下落實的，中國抗日戰場上的制空權逐漸奪回到了我方。經過14年艱苦抗戰，最後終於打敗了強大的日本帝國主義。

作者：彭胡灣

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