廣汽新能源攜GE3、GS4 PHEV、iSpace概念車，首次亮相北京國際車展

面對汽車產業智能網聯化的大趨勢，廣汽集團也伺機而動。

4月25日，廣汽新能源以「更聰明的陪伴」為主題，登陸2018第十五屆（北京）國際汽車展覽會，這也是廣汽新能源首次獨立參加國際A級車展。4月26日，廣汽新能源在中國國際展覽中心舉辦新聞發布會，正式發布了「更聰明的陪伴」的品牌口號，由好萊塢著名導演安東尼·拉默里納拉操刀的品牌宣傳片以及全新品牌IP形象、用戶專屬APP同步亮相發布。廣汽新能源正在試圖塑造「智慧移動出行服務領跑者「的品牌形象。

「作為廣汽集團發展新能源汽車事業的戰略載體，廣汽新能源將全面打造最具競爭力的創新型科技企業，努力成為世界領先和社會信賴的綠色智慧移動價值創造者。」廣汽集團總經理馮興亞表示。

廣汽新能源攜新產品亮相

「我們在車載網聯技術方面方面是比較早的。」廣汽新能源董事、總經理古惠南古惠南表示，儘管是首次參展，但廣汽新能源所展示的產品也代表了對未來的深入思考和創新實踐。古惠南介紹，早些年廣汽就開始研髮網聯技術，傳祺早期還推出了T-BOX，叫做智慧傳祺。「不過智慧這個詞概念比較大，消費者不容易理解。如果當時我們打「互聯網傳祺」的話，大家可能第一個想到就是我們。」

本次發布會，廣汽新能源一口氣將自動駕駛技術的無人駕駛版GE3、GS4 PHEV、iSpace概念車以及旗下雙明星車型推向前台。

其中，作為純電SUV細分市場銷量冠軍，GE3是廣汽新能源依託純電專屬平台打造的產品，廣汽新能源GE3採用了三元鋰電池技術，安全性更高，並擁有同級最高充電效率，快速充電半小時電量可達80%，60km/h勻速行駛下最長續航里程可達475km，應對城市通勤需求。

「大家現在特別關心的電池、電控，我們也擁有自己的獨有技術」。古惠南表示，電池控制技術是廣汽新能源自主研發的，目前是國內第一家採用G-MC機電耦合系統的，這套系統不僅用在插電混合系統，也可以用在其他混動產品上。「現在我們已經擁有了這些技術的整車集成能力，這是我們的優勢方面」。

古惠南對鈦媒體強調，廣汽新能源推出的純電動GE3採用專屬平台打造，跟汽油車改造有較大區別，有很多獨特的優勢，特別是均衡的人機工程，能把純電動汽車的優勢充分發揮出來。「我個人認為，GE3在目前的市場上，是一款最好的新能源車，是最有代表性的一款車。」

另外，廣汽新能源在展台一改傳統車輛展示的模式，增添了大量科技體驗，展示了公司在智能機器人、虛擬駕駛、三電系統全息展示、車聯網的智能科技水平。古惠南認為，智能跟互聯網密不可分，但目前無人駕駛所能企及的高度還稱不上智能，需要智能交通網路系統的支撐。

「我們的GA8已經有自動跟車的功能，自動預警功能、自動入庫功能這些功能已經有了」。

「更聰明的陪伴」，深度詮釋正在努力創造的未來

在本屆北京車展上，古惠南正式發布了廣汽新能源全新品牌口號「更聰明的夥伴」，詮釋了口號的內涵——智能、情感、信賴。

古惠南表示「更聰明的陪伴」是廣汽新能源致力於打造智能汽車並給用戶提供最貼心的服務。廣汽新能源正全力打造可以全面引領未來的智能汽車。他希望，汽車不僅只是交通工具，它會更加聰明、更有情感、更加貼心，甚至比你自己還要更懂你，它將成為家人、朋友、工作和生活中最值得信賴的夥伴。

「更聰明的陪伴是廣汽新能源為用戶提供滿足個性化需求的品質保證」。古惠南強調汽車製造極其嚴謹，廣汽新能源生來就擁有強大的體系基因，生產製造和品質保證能力行業領先。

他介紹，廣汽將攜合作夥伴共同投資450億元，打造廣汽智聯新能源汽車產業園，系統部署創新工業設計和科技孵化、整車及關鍵核心零部件智能製造，建設融科技與人文為一體的生態小鎮和培育高素質創新人才基地的廣汽大學，未來將會形成全產業鏈開發的創新科技集群。而廣汽新能源工廠作為產業園的首個項目也將於今年年底竣工。古惠南還透露，接下來將在智聯產業園投資450億元，其中規划了電池廠、電機廠、電控，並會將更多的技術都會引進到產業園。

本屆車展，廣汽新能源還發布了全新的品牌IP和專屬APP，進一步深化連接並主動服務到每一位用戶的生態體系。古惠南表示，它將與廣汽新能源25小時體驗中心形成線上線下充分互動的營銷服務模式，為用戶創造更豐富的價值。

根據廣汽新能源規劃，這款APP將為用戶提供更簡單、更便捷、更通暢的服務入口。包括出行助手、定製化服務、社區、積分商城幾個板塊，可以為用戶提供社交、充電、專享客服、打造彰顯個性的定製化產品等多重服務。

古惠南表示，2018年廣汽新能源的主推兩款明星車型，一個是純電SUV GE3，另外一個是基於GS4開發出來的PHEV車型。他對鈦媒體表示，在廣州市場PHEV一季度的市佔率達到了52%。

「這是廣汽新能源第一年獨立運營的第一個年頭，總體的目標確保1.5萬的銷量」，古惠南還表示廣汽新能源在明年上半年的時候會投入一款軸距2.73米的純電轎車，明年下半年投入一款軸距2.9米的大五座純電SUV。「所以我們未來的產品規劃每年將不低於兩款新車型投放的力度」。

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