2018北京車展 愛卡汽車評海馬福美來F5
[XCAR 2018北京車展 原創]
海馬福美來，這個車型相信所有人都多少有過耳聞，由馬自達323優秀的底盤發展而來的車型，在緊湊級車領域內擁有較高的佔比。在剛剛開幕的2018北京車展上，新一代福美來正式亮相，同時也採用全新的命名體系，將新一代福美來更名為福美來F5。究竟新車能給我們帶來什麼樣的驚喜？下面就讓我們一同前往發布會看看。
外觀方面，新車前臉造型新潮時尚，前進氣格柵造型獨特，採用燙印工藝的星形飾件組成的鯤鵬展翅形狀，與中央碩大的品牌標識形成了很好的呼應，拉伸了整個前臉部分的視覺寬度。此外，新車前格柵底部鍍鉻弧線一直延伸到大燈內，呈現飛翼造型，極具整體感。
福美來F5採用全新的外觀設計，但其車身尺寸和軸距均與老款車型完全相同，依舊為4698/1806/1477mm，軸距為2685mm。
福美來F5的前進氣格柵造型獨特，採用燙印工藝的星形飾件組成的鯤鵬展翅形狀。底部由鍍鉻弧線一直延伸到大燈內，呈現飛翼式造型。
新車前保險桿採用全新造型設計，貫穿左右的鍍鉻飾條將霧燈區域相連，拉伸了整車前臉的視覺寬度。
前大燈造型修長、犀利，其內部結構採用遠近光分體式設計，近光燈帶有透鏡。
福美來F5霧燈區域採用全新設計，並在其外側增加了豎狀的LED日間行車燈設計。
外後視鏡採用車身同色設計，其上方集成有側轉向燈，同時外後視鏡支持電動調節。
新車配備無鑰匙進入功能。
來到車身側面，其整體造型並不如車頭部分的變化明顯，只是部分線條發生了變化，採用風動美學設計，讓整車看起來更加流暢，動感。
車尾造型風格與老款車型相差不大，僅在細節方面進行了調整。海馬車標被替換成了「FAMILY」字樣。
新車採用單邊單出的排氣方式，其後保險桿上方面的矩形鍍鉻排氣管僅僅只是裝飾件而已。
福美來F5的尾燈設計與老款車型完全相同，線條簡潔卻不失動感，其內部依舊採用鹵素光源。
雙色多輻式鋁合金輪圈造型動感，符合新車年輕化的定位。搭配韓泰品牌OPTIMA H426系列輪胎，主打經濟舒適。規格為205/55 R16。
前格柵造型獨特 更顯整車精緻
福美來F5採用了全新的內飾設計，更顯年輕運動。配置方面，新車將全系標配ESP電子車身穩定系統、EPB電子手剎、8英寸液晶顯示屏、天窗、倒車影像。
福美來F5採用全新的內飾設計風格，更顯年輕運動。面積較大的仿實木裝飾件讓整車內飾更具層次感。此外，新車各個功能區域分工非常明確。
雙輻式方向盤造型新穎，採用打孔真皮包裹，並輔以紅色縫線，突顯其運動感。
方向盤左側控制按鍵包含多媒體控制和藍牙電話功能。
雙圓式儀錶盤採用機械指針+液晶屏組合。
8英寸液晶顯示屏鑲嵌於仿實木裝飾件中，使其整體性非常不錯。
在中控顯示屏的下方為空調控制區域，其全部採用物理按鍵的操作方式，只是按鍵較小，位置較為靠下，操作起來並不便捷。
新車一鍵啟動按鍵也被設置在中控顯示屏下方，其左右兩邊分別集成有前擋除霧按鍵和後擋除霧按鍵。
在方向盤左下控制區域，新車還設有大燈高度調節、儀錶盤亮度調節、ESP電子車身穩定系統和後備廂開關。
福美來F5配備EPB電子手剎功能。
實拍車型配備有一塊常規大小的天窗。
全新內飾設計 搭載配置豐富
福美來F5的座椅寬大厚實，兩側的包裹性也非常出色。同時還具備不錯的透氣性。空間方面，福美來F5也保持中規中矩，身高178cm的體驗者乘坐還算比較夠用。
福美來F5的座椅採用皮質包裹，座椅寬大厚實，兩側包裹性較為出色，座椅中間黑紅相間的部分採用織物覆蓋，提升其摩擦力，透氣性也更佳。
實拍車型前排座椅均採用手動方式調節。
後排座椅與前排保持相同的特點，並配有三點式安全帶。
體驗者身高178cm，將座椅調至最低，頭部剩餘空間大約為3指。
保持前排座椅位置不變，體驗者在後排頭部剩餘空間大約為3指，腿部空間大約為1拳左右。
動力方面，先期上市車型將搭載1.6L自然吸氣發動機，並配備5速手動變速箱和6速手自一體變速箱，最大功率92kW（125Ps），最大扭矩151Nm，百公里綜合工況油耗為5.1L/100km。此外，後續車型還將配備1.2T發動機，同時還會推出混動車型。底盤方面，福美來F5採用四輪獨立懸掛的組合結構。
福美來F5沿用了老款車型的1.6L自然吸氣發動機，最大功率92kW（125Ps）/6000rpm，最大扭矩151Nm/4000rpm。
與發動機匹配的是6速手自一體變速箱，另外還有一款5速手動變速箱以備消費者選擇。
底盤方面，新車搭載前麥弗遜式+後多連桿式四輪獨立懸掛組合結構，其中後懸掛採用簧震分離的結構設計，濾震效果更佳。
編輯點評：福美來作為一款家用轎車，多年來一直受到廣泛好評。此次全新的外觀及內飾設計，讓福美來更顯年輕及運動化。雖然率先上市的1.6L車型競爭力偏弱，但後期要來1.2T車型與新能源車型才是重頭戲，喜歡福美來F5的朋友們不妨可以再等一等。
率先上市1.6L車型 採用四輪獨立懸掛
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