五星紅旗高高飄揚——評運-20首飛

運-20 是中國戰略空運的基石，也是中國戰略空運時代的開始。中國可以憑藉運-20 將力量迅速投射到遙遠的、甚至連地面車輛都難以到達的地方。所以這面國旗既代表了祖國對運-20 的希望，也代表了中國航空人報效祖國的雄心壯志。

從上圖可以看出，運-20 機身背部有高高鼓起的整流罩。這個整流罩正好包住機翼的中央翼和中央翼與桶形機身的安裝點。 　　與運-20 不同的是，美國 C-17的機翼卻是中央翼從桶形機身內部一穿而過，從而避免了運-20 那種高高的整流罩。下圖是 C-17 正面照：

下圖是 C-17 的中央翼從機身內部一穿而過的示意圖：

C-17 中央翼基本從機身內穿過的設計，機身結構設計的難度大一些，卻換取了兩個主要好處： 　　A、機翼和機身的整流要求小。不但阻力小，而且為整流付出的重量代價也小； 　　B、上述小的整流阻力可以使機身的直徑更大從而擴展貨艙容積。因為機身加粗會增加阻力，而 C-17 憑藉中央翼基本穿過機身所節省的阻力，正可以用來加粗機身直徑使 C-17 擁有更大的貨艙空間。這也是為什麼從外觀比例上看，C-17

運-20 這種中央翼基本外置的設計，雖然設計難度小，但是相對巨大的中央翼整流罩產生的阻力比較大、整流罩本身因為尺寸大所以重量也比較大。作為中國的第一種大型運輸機，運-20 採用這種相對簡單的翼身結合方式，是非常合理的。

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