調查顯示西雅圖Uber、Lyft使用率是計程車的3.5倍

根據最新的市場調查數據，近25萬居住在西雅圖附近的居民表示，他們在過去的一周中使用過網約車服務。除了公共汽車以外，這比使用任何公共交通工具的人都要多。

這一數據來自市場研究巨頭尼爾森公司，它為我們提供了使用Uber和Lyft等網約車服務的第一手本地數據。該公司在2016年9月至2017年8月期間，對西雅圖地鐵地區近3000人進行了相關調查。

尼爾森詢問當地居民，在過去的一周里他們使用過哪些交通工具。調查結果顯示，預計有24.7萬人(占成年人口的8.3%)曾經使用過基於應用程序的叫車服務。這是繼開車、拼車，以及乘坐公共汽車之後，第四頻繁使用的交通出行方式。輕軌的使用頻率要次於Uber和lyft等網約車服務，隨後是輪渡、自行車和火車。

計程車不幸在這項排名中墊底——只有2.4%的西雅圖地區的成年人表示，他們在過去的一周曾使用過這種交通服務。對比Uber、Lyft來看，這些應用程序叫車服務的使用率約為計程車的3.5倍。

西雅圖網約車和計程車之間的使用差距是大城市中最大的一個，但在Uber和Lyft衝擊之下，很多地方的計程車營運情況甚至更加慘淡。例如，在達拉斯（Dallas）、拉斯維加斯（Las Vegas）和丹佛（Denver），僅有大約有1%的居民在過去一周內乘坐過計程車。

不過，仍有一個城市的人們更加青睞於計程車。沒錯，那就是擁有標誌性的黃色計程車的紐約（New York）。在這裡，有14%的人表示曾在過去一周使用計程車，而使用打車應用程序的比例則為8%。

在西雅圖地區，有13.8萬人使用其他類型的交通工具，比如摩托車和輕便摩托車（mopeds），還有在人行道上常見的、各種各樣的新型電動工具，比如獨輪車（Solowheel）、滑板和滑板車。

數據顯示，使用Uber和Lyft的人同時也使用公共交通工具。有62%的西雅圖地區網約車乘客表示，他們在過去的一周內也乘坐過公交車、輕軌或其他交通工具。

西雅圖Uber、Lyft使用率是計程車的3.5倍。（圖片來源：西雅圖時報）

原文來自西雅圖在線

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