一季度實現凈利2800萬元 哈工智能轉型升級效果顯著
不到一年的時間，哈工智能（000584.SZ）完成了從傳統行業向高端智能製造及機器人產業化的華麗轉身。
4月26日收盤後，哈工智能發布的2018年第一季度報告顯示，公司一季度實現營業收入5.42億元，同比增長147.67%；歸屬上市公司股東凈利潤2815.28萬元，同比增長271.67%；歸屬於上市公司股東的扣非後凈利潤為2816.20萬元，同比增長268.52%。
哈工智能方面稱，靚麗的一季報主要得益於公司主業轉型智能製造初見成效，旗下子公司天津福臻工業裝備有限公司（下稱「天津福臻」）和上海我耀機器人有限公司（下稱「51ROBOT」）保持了快速發展勢頭。
哈工智能副董事長、總經理喬徽告訴第一財經記者，公司對2017-2021年的發展制定了轉型升級發展戰略和總體設計方案，進一步確定了以「高端智能設備、機器人一站式服務平台、人工智慧機器人」為三大主營業務的發展戰略。
主業轉型升級
2017年5月，哈工智能以現金方式全額收購了汽車製造自動化裝備領域的龍頭企業天津福臻，由此邁出了公司主營業務向智能製造和人工智慧領域轉型的步伐。
資料顯示，在汽車焊接領域，天津福臻是國內少數幾家能夠全部提供柔性車身總拼、柔性車身底板、柔性車身側圍製造、柔性門蓋製造四大系統的智能製造解決方案提供商之一。在奇瑞捷豹路虎X261門蓋線項目中，天津福臻在與蒂森克虜伯、KUKA、FFT、ABB等知名外資品牌的競爭中勝出。
「哈工智能將在鞏固天津福臻競爭優勢的基礎上，進行產業鏈縱向延伸，依託哈工大在機器人領域的技術優勢，同時以內生性增長與外延式發展的方式，積極向汽車行業以外的應用場景延伸。」喬徽表示。
在管理層的帶領下，哈工智能經營業績大幅提升，業已成長為國內智能機器人應用領域的佼佼者。由此，哈工智能近期也榮獲多項機器人行業「諾貝爾獎」美譽的「恰佩克獎」。
哈工智能年報顯示，2017年公司實現營業收入同比增長114.07%，至15.72億元；歸屬於上市公司股東凈利潤同比增長122.01%，至9004.78萬元。
業績上能夠取得突破與持續的技術研發密不可分。2017年，哈工智能重點開展了機器人柔性打磨系統、低溫儲罐封頭機器人焊接系統等研發項目的自主研發。截至2017年12月底，公司在智能製造領域已擁有48項專利，其中2項發明專利，46項實用新型專利。
此外，技術上的突破也促進了產品和服務的銷售。得益於銷售商品、提供勞務的現金收入增加，2017年哈工智能經營活動產生的現金流量凈額比上年同期增長622.76%，達到3.98億元。
子公司51ROBOT、天津福臻齊頭並進
根據哈工智能日前發布的2017年年報，公司的智能製造業務涵蓋高端智能裝備製造、機器人一站式服務平台兩個子板塊，並在積極布局人工智慧機器人業務領域的前期研發和技術儲備，努力推進公司的戰略規劃。
對於公司的接下來的發展，喬徽表示，將進一步擴大機器人產品在汽車行業的應用，並將機器人一站式服務平台的流量做大，模式類似於是做機器人行業的京東。
在機器人一站式服務平台方面，公司將整合各類資源以提供一站式系統集成服務。公司與KUKA、ABB、安川等機器人廠家簽署了戰略合作夥伴協議，並出資設立了上海我耀機器人有限公司作為「51ROBOT」工業機器人一站式服務平台的主要運營載體。
在高端裝備製造方面，哈工智能旗下的天津福臻側重是集成，而51ROBOT平台側重的是產品。通過我耀機器人平台對好的產品的整合、開發，可以優化天津福臻的供應鏈系統。
「目前，51ROBOT的戰略定位還是做流量，還是互聯網思維，要先把平台搭建起來。當然，利潤一定要做，但並不僅僅只關注於這個平台的利潤。比如，由於有一個比較大的量，我們和一個供應商去談，談完之後有一個比較大的折扣。當然，可以賺這個錢，但是我們更多會把這部分的折扣惠利給合作方，大家一起（共贏），平台流量越做越大。」 喬徽表示，公司還會提供一些增值服務，比如機器人的維修、維保、配件等。
據介紹，「51ROBOT」平台不僅著眼於規模較大的系統集成商客戶、汽車零部件廠商及整車廠商，同時也致力於為廣大小微客戶提供相關服務，填補了國內市場對於小微客戶零散化智能製造裝備需求滿足的空缺，有助於工業機器人等智能製造裝備在一般工業領域及中小型製造業企業的推廣。
據介紹，2018年51ROBOT將在華北、華南新設兩個業務點，形成北部、中部及南部全覆蓋。同時，市場調研發現，機器人翻新及電控等機器人周邊產品巨大的市場空間，51ROBOT也將加大對此投入，滿足不同客戶的需求；藉助現有團隊、客戶資源，51ROBOT將推廣針對新能源汽車電池及車身的新的連接技術，為客戶提供除鉚接之外的新選擇；另外，還將開發並推廣工業互聯網領域的應用系統軟體配合產品的銷售，提供優質的售後服務。
在未來規劃方面，喬徽表示：「區別於傳統的工業機器人，新一代的智能機器人會大量應用視覺技術、感測器，用一些軌跡演算法、軟體等，這方面我們會持續做投入、研發，這是中長期的過程。」
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