無可奈何！俄現役最強大運輸機，居然為死對頭運貨！

圖為北約的代表標誌

俄羅斯伏爾加-第聶伯貨運公司宣布在今年年底以前不再向美國為首的北約國家提供安-124運輸機租賃服務了。在俄羅斯的媒體上很多人說這是俄羅斯對美國和北約國家的制裁。其實回想起來，俄羅斯總共向北約國家提供的安-124運輸機只有6架，當然伏爾加-第聶伯貨運公司總共也只有12架安-124運輸機。

圖為俄羅斯安-124重型運輸機

安-124運輸機屬於戰略運輸機，但是對於北約的老大美國來說，C-5A運輸機就有45架，像C-17和C-130這樣的運輸機就更多了，為啥會缺這幾家運輸機呢？其實他是想讓北約的小弟們能平分一下戰略空運負荷而已。雖然和6架戰略運輸機對於美國來說不算什麼，但是俄羅斯目前能起飛的戰略運輸機總共只有26架，也就是說這6架安-124運輸機是俄羅斯的近四分之一的戰略運輸能力。有一個奇怪的現象是，擁有那麼龐大運輸能力的美國，也不時的租用俄羅斯的安124戰略運輸機運輸物資。雖然俄羅斯的租賃公司賺到了錢，但是仔細想想，其實這也消耗了運輸機的壽命。假如現在俄羅斯和北約國家鬧翻了，俄羅斯的6架運輸機不能及時回國，這對於本身戰略運輸機就不多的俄羅斯來說，就是損失了四分之一的戰略投送能力。所以俄羅斯停止對北約的安-124運輸機的租賃，更多的是為自己的安全和戰略考慮的。

圖為運-20戰略運輸機

在運輸能力越來越被看重的今天，戰略運輸機是國家的重器，在遠程運輸和投送方面是必不可少的，俄羅斯有戰略眼光的政治家也不可能看不到這些問題的本質的。

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