林肯飛行家and航海家：取個新名字就能成功大冒險？

2018年北京車展前夕，福特旗下的豪華品牌林肯推出了全新SUV陣容——飛行家（Aviator）、航海家（Nautilus）和新款MKC，並在中國進行首發。車展開幕當天，林肯展台簇擁圍觀的觀眾不少，禮儀小姐們一致微笑：歡迎來到林肯展台。這些人里有的是沖著「林肯」這個老牌美系豪華品牌來的，也有人純粹想獲得禮儀們一聲標準的問好，但還有人僅僅就是覺得名字夠特別，才想來一睹真容。

乍一聽飛行家、航海家這樣的名字，還以為林肯是要組團上演一出海賊王。只從新車命名上看，林肯這次給人感覺冒險意味極強，猜想可能是要以飛行家和航海家為突破口，破局BBA外加一個路虎統治的大型豪華SUV細分市場。名字給氣勢上加了分，但究竟加分多少，還是拿產品說話更有說服力一些。

飛行家起飛費點勁

上一代林肯Aviator曾在2003年推出，但還沒熬過三年Aviator就因為銷量不佳停產了。現在福特全球平台化發展規劃腳步加快，林肯也準備將Aviator車型重新帶回市場。新車定位於一款7座中大型SUV，曾於今年3月的紐約車展亮相，僅僅過了一個多月又在中國進行首發，迫切心情可想而知。

新車外觀的整體設計風格有點像小號的領航員，進氣格柵非常寬大，並且採用了跟林肯LOGO形狀相同的設計元素。

動力上，全新飛行家將與福特全新一代探險者共享模塊化的CD6架構，並採用縱置後驅平台。還將搭載一台由雙渦輪增壓發動機和電動機組成的插電式混合動力系統，這也是林肯打造的首款插電混動車型，未來也將會打造純電動車。

就目前來看，這款車在定位上所對標的豪華品牌車型有：奧迪Q5、寶馬X5和賓士GLE等，這些車型均價都在75萬以上。這個價位可以作為樹立豪華車形象的標準，但如果用來搶佔市場份額，恐怕林肯在消費者心目中的地位還差著一截。當然，具體表現如何還要等新車上市後市場給出何種反饋。

航海家夠嗆漂起來

同樣，北京車展前夕，林肯航海家Nautilus正式與中國消費者見面。它是林肯在2017年11月的洛杉磯車展首次亮相的全新中大型SUV產品。雖然做了重新命名，但其實是MKX的中期改款。

既然是中期改款，在整體風格上會跟在MKX之上有所變動。從前臉看上去，新車採用了林肯家族最新的「星徽」元素進行點綴，看起來比老款車型顯得更有質感一些。側面看比較中規中矩，延續了之前的風格，線條簡約有力。細節上比較用心，將英文名「Nautilus」印在前車門上，開始有點豪華車的套路了。

內飾上也在MKX的基礎上有了些許變化。雖然MKX的風格已經被人們熟知，但新車必然會有亮點。比如採用的三輻式方向盤的多功能按鍵區域，提升了一些質感，包括12.3英寸的數字儀錶盤也一定程度上增強了視覺效果，相比MKX洋氣點。

但這僅是一些設計上的升級，跟前任比或許有一些競爭力，在其他方面就沒什麼出彩的地方了。拿跟它同一平台打造的福特銳界舉例：幾乎是一模一樣的軸距（僅相差1mm），動力系統（搭載2.0T/2.7T引擎）、驅動型式、底盤和懸掛系統。就連這次升級的8AT變速箱，福特銳界也同樣進行了升級。

據了解，未來林肯家族車型可能會逐漸拋棄MK+字母的命名，航海家Nautilus算是做了第一隻被吃的螃蟹。如果按這個命名風格來看，將來還會出現魔術家、旅行家等跨界性的新名詞。

有冒險精神是好的，名字也算有新意，但這並不足以為林肯贏得更多掌聲，如果下定決心要跟BBA等品牌在大型豪華SUV領域進行有力競爭，還需在產品力上再下些功夫。

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