2018北京車展：北汽BJ80 6X6 霸氣亮相！真是滿腦騷操作

2018北京車展，北汽展台展出了一台北汽BJ80 6×6皮卡。新車「高仿」了賓士AMG G63 6X6車型的設計理念，採用了極具視覺衝擊力的6X6驅動架構，並搭載一組插電式混動系統。但遺憾的是該車目前僅此一台，未來亦不會不會投放市場。

新車外觀沿總體襲自其兄弟BJ80，非常威武霸氣，給人一種極強的壓迫感。大尺寸的鋼製保險杠有稜有角、用料厚實，搭配極度向外拋的硬朗輪拱，看起來並不只是個花架子；而液壓絞盤以及高亮度的越野頭燈的裝備也是新車的亮點。

新車裝配了高位涉水通氣管，可提高涉水能力，保證引擎「呼吸」。同時，車身側面的充電電源介面亦向人們展現出新一代PHEV技術在越野車上的廣闊應用前景。值得一提的是，其1，2，3軸均單活塞浮動卡鉗+小直徑剎車盤雖可以為越野工況提供足夠的制動力，但3噸多的車重，哪怕有PHEV動能回收的「利好消息」，新車高速下的抗制動熱衰退性仍令人捏一把汗。

內飾方面，新車採用與BJ80相同的內飾設計，努力營造轎車化的氛圍，不過總體配色略顯簡樸單調。但編輯找遍所有圖片，均未發現任何該車裝配哪怕一把差速鎖的痕迹，雖然有第3橋電機以及各種電子系統的輔助，但理論上該車脫困能力較低，不會比眾多帶1把鎖的越野車高。

新車本質上是北汽在BJ80的基礎上延長了大梁以容納多一根帶雙驅動電機的第3橋，並改變了車身形式之作。其大尺寸的A/T胎、扭桿懸掛、3條門式車橋的加身，令新車底盤抬升幅度十分明顯，離地間隙以及重心非常高，意味著新車在越野時如履平地之餘，公路性能卻成為了「不能說的秘密」。去荒山野嶺走一轉？

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