吉林即將新建兩座新機場，不在白城，也不在松原！

改革開放以後，我國的發展正走在世界的領先水平，國內的重大工程建設也都是日新月異，如今的規劃中，很多地方都在規劃建設支線機場，以求更好更快的發展。這裡所說的支線機場是指：支線機場是指符合下列條件的機場:設計目標年旅客吞吐量小於50萬人次，主要起降短程飛機，規劃的直達航班一般在800-1500公里範圍內。吉林即將新建兩座新機場，不在白城，也不在松原，一起來了解一下！

今天小編要說的這兩個地方就是吉林遼源市和四平市。第一個機場：遼源支線機場，其中建設1條跑道，長2500米、道面寬45米，兩側道間各寬1.5米，航站區按滿足2020年旅客吞吐量40萬人次、貨郵吞吐量2000噸的目標設計，機場航站樓一座，建築佔地面積4000平方米，機場站坪機位5個，機場配套設施：通信、導航、氣象、供電、供水、供油、消防等，飛行必備的設施建設。

第二個就是：四平機場，該機場規劃為軍民合用機場，在規劃中定位為國內支線運輸機場。工程建設近期規模為支線機場，飛行區指標為4C，滿足中、小型客機開通國內主要城市航線的需要，遠期規模仍為支線機場，滿足開通國內多數城市航線的需要， 工程建設周期為4年。主要滿足於四平和一些周圍城市的需求。

一起來簡單了解一下這兩個地方，遼源市為吉林省中南部城市，地處長白山余脈與松遼平原的過渡帶，因東遼河發源於此而得名。四平為吉林省第三大城市 ，地處松遼平原中部腹地，遼、吉、蒙三省區交界處。機場的建成直接為兩地的綜合發展提供有利契機！

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