雷凌怎麼樣呢？車主分享行駛5000公里後的全方面體驗！
雷凌怎麼樣呢？車主分享行駛5000公里後的全方面體驗！
我是一名豐田雷凌的車主，現在購車已經有一段時間了，大概行駛了5000公里左右，今天給大家分享一些自己對此車的一些看法和全方面體驗，想了解這款車的朋友一起來看看吧，相信能夠快速幫助你了解這款車，下面請我慢慢說來！
先說外觀方面，整個外觀給我的感覺還是完全可以接受，外觀挺運動。
內飾方面，這個內飾真的是我最不喜歡的，太塑料感了，沒有一點高檔感，唯一比較好的就是那個模擬手縫的前台，別的都不滿意，還好我買了座套。
空間方面，我身高170，一家子沒有個子特別低的，空間總體來說還是可以的。後排地台沒有突起是我最滿意的，因為轉了很多車都有地台，沒有地台我感覺空間利用度比較廣，前排的話空間也夠用，老弟偶爾用我車，開車無壓力。這樣的空間說實話也是可以了。
動力方面，提速這個問題，我只能說我開車給油就走，不像我之前試駕的別的車，猛踩油門有沖一下的感覺。
操控方面，給我最大的感受很平順。這個我想說好久了，這個反向盤不知道是不是我太敏感，轉方向的時候就是有咯吱的響聲，問汽修師傅，他說因該是通病。
油耗方面，現在跑了不到5000了，剛開始的時候這個車油耗真的高到我窒息，10.7的油耗，嚇死我了，1500以後就好多了，到現在油耗算是下來了。平時加200塊油，現在可以跑460左右的樣子，也算是滿意。加上這個車有智能啟停，也算是省了一部分。
舒適性方面，整個座椅的包裹度還行，因為在這個級別，我感覺都這樣，所以沒啥好說的！
優點：說起最滿意的應該就是它的油耗了，省油，整個車開起來的感覺還是比較舒適的，換擋很平順，沒有頓挫感，發動機反應很靈敏，給油就走，很省心。
缺點：最不滿意的可能就是配置了，真不敢恭維呀，如果內飾設計的高檔化一點，塑料感沒有那麼強，可能我會更喜歡它吧，然後也沒有後排出風口，雖然，冬天開空調溫度提升的很快，但是還是感覺有點欠缺。
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