史上最產銷的戰鬥機還要繼續生產20年？不是F-35，卻比它更好用

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三體軍事 國之利器第830期 F-16戰鬥機從1978年服役之後，至今生產線還在運行，而且還沒有看到關閉的跡象。F-16戰鬥機最新型號為F-16V Block 70，也算是最先進的F-16。正在中東歐颳起三代機換代小高潮卻沒有四代機的身影，因為四代機的採購價格太高，單機一億美元，這些國家的空軍都不能支持如此龐大的開銷。而且連EF-2000戰鬥機、陣風戰鬥機這樣的高端三代機也無法拿下，單價也要7000至8000萬美元。

那麼用F-16取代就成了比較普遍的做法，比如斯洛伐克正在購買14架最新型的F-16V戰機，以取代老舊的並且與北約不兼容的米格-29戰機。14架F-16V戰機也不便宜，單機在6000萬美元，還不算武器價格、地面後勤設施建造價格。F-16的生產在2016年末還沒有結束，因為伊拉克空軍訂購了F-16IQ才剛剛造好。

36架伊拉克F-16IQ在2017年初建造完畢開始交付，但是最近美軍擔心36架伊拉克F-16IQ可能落入伊朗之手，暫停了交付。本文三體軍事獨家，有且只有發頭條號，若在其他平台出現均為未經授權轉載。除了斯洛伐克空軍之外，連美國空軍都正在考慮購買F-16V戰機，因為F-15C戰機已經老去，需要新的戰鬥機取代。

但是F-35戰鬥機單價昂貴，只能用三代機取代，執行一些邊緣任務。還有一個F-16V戰機的買家，這就是印度空軍，洛馬已經同意在印度建立生產線，如果這個計劃落實，印度採購的機型也是F-16V戰鬥機。由於印度建立生產線的決定還沒有出來，最後一架F-16裝配線將從德克薩斯州轉移到南卡羅來納州，而德克薩斯州的工廠將用來建造F-35戰鬥機。

在南卡羅來納州的生產線本來是T-50A噴氣式教練機的基地，這是洛馬和韓國一起研發的，由於出口訂單不多，鑒於T-50A是基於F-16設計的，因此在南卡羅來納州生產F-16也算是合理的選擇。

F-16作為史上最產銷的戰鬥機可能還要繼續生產20年，最後一架F-16有望在印度或者美國空軍結束生涯，畢竟到現在為止F-16還沒有停產的時間表。直到2016年，美國空軍仍然有大約1200架F-16在服役，但約有一半被列入後勤單位，不參與戰作戰任務，僅僅作為後備力量儲備著。

F-35將在20世紀20年代後期全面取代美軍的F-16戰鬥機，因此從今天開始算，美空軍還要繼續使用10年的F-16戰鬥機，如果算上海外的F-16，那麼要到2040年代了。可以預見，美空軍正在試圖建立一直由F-35戰機和F-16戰鬥機一起構成的空軍。本文三體軍事獨家，有且只有發頭條號，若在其他平台出現均為未經授權轉載。

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