德軍的坦克殲擊車如何誕生的，中間有什麼發展過程？

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德軍的坦克殲擊車如何誕生的，中間有什麼發展過程？

德國的自行反坦克炮大約有三條不同的技術發展路線，當然其理念是共同的：用坦克底盤搭載比原有坦克炮更強大的火炮，來擊毀敵方的坦克。但因採用炮塔設計能夠搭載的火炮後坐力是受到坦克車體等因素限制，有上限的。所以自行反坦克炮想要更強大火炮應該採用與坦克不同的戰鬥室設計。

最初的自行反坦克炮是Panzerj?ger，翻譯過來就是「坦克獵人」，是採用一號坦克底盤搭載斯柯達生產的47毫米反坦克炮。為了容納這款高初速火炮，一號的小炮塔被換成了後部開放的大尺寸火炮設計平台。類似的設計方式一直延續到「犀角」自行反坦克炮時代，這種方式基本等與自行火炮的設計方式。

隨後，德國方面又用三號底盤搞了著名的三號突擊炮，採用極大降低車高，使其不超過普通士兵身高，火炮採用固定式安裝，射界僅有30度左右。1936年戴姆勒-賓士就收到過相關設計的要求。這種設計本質上並不是自行反坦克炮，而是步兵的「自行攻城炮」，但低矮的外形卻很適合執行伏擊等任務，「獵豹」等已經是用類似的方式製造的真正反坦克炮了。

最後，就是設計一個固定的炮塔式戰鬥室，能這麼玩的基本都是龐然大物，著名的是「費迪南」和後面的「獵虎」。可以靠著超強的火力和近乎無敵的防護橫行無忌...但是超級的自重也會使這些車輛成為本方的噩夢。

監製：王武方

編輯：林航韜

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