民航已經可以實現無人駕駛了，為何還要配置飛行員呢？

早在20世紀20年代開始，無人機就已經出現在了人們的生活中，但由於那時的技術水平還不還不夠好，所依並沒有什麼太大的發展。但是，在二戰結束之後，西方國家逐漸認識到了無人機在戰爭中的重要作用，便開始大力的研製無人機技術。

雖然中國研製無人機的時間沒有西方國家早，但是近幾年中國研製無人機的技術可謂是突飛猛進，很多國家都會從中國進口無人機，這其中有民用無人機，但更多的還是軍用無人機。在阿富汗戰爭、伊拉克戰爭中，中國的無人機都得到了越來越廣泛的應用。

不僅如此，中國也正在研製無人駕駛客機，並且有望在2025年投入民航運營的使用。但是曾經有人做過一個市場調查，那就是用多少人願意乘坐無人機，得到的答案卻是只用17%的人願意。

因為他們覺得駕駛員能夠給他們帶來安全感，而這些事冷冰冰的機器所不能的，這也就是為何我國民航明明已經能夠實現無人駕駛，卻還要配置飛行員的原因。

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