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凱迪拉克XT4正式亮相,2.0T+9AT,還配適時四驅,只要20萬!

作為國內二線豪華汽車品牌的凱迪拉克,憑藉著它超高的性價比最近在國內也獲得了較為不錯的銷量和口碑,凱迪拉克並沒有因此而故步自封,為了進一步細分化市場,完善產品布局,推出了全新SUV車型——凱迪拉克XT4,正式之後將會和奧迪Q3,寶馬X1,賓士GLA競爭豪華SUV市場份額兒。

在外觀上,前臉的設計看上去比較有特色,中網進氣格柵採用了類似品牌LOGO的設計造型,內部採用了黑色蜂窩狀進氣格柵裝飾,它稜角分明的設計,使得前臉有著非常不錯的辨識度,不管從哪個角度來看這款車型,都會發現這款一台凱迪拉克,它並沒有採用了同級車型那樣,採用銀色鍍鉻件作為點綴,它低調的這價卻為了帶來了非常不錯的視覺美感。

車身側面,為了增加它的時尚感還特意使用了溜背式車身設計,它流暢的車身腰線從前輪眉位置一直延伸到後尾燈,下方四周採用了較為常見的黑色材質包裹,這樣的設計也很好的把美系車特有的肌肉感彰顯無疑,率先在海外上市的車型長寬高尺寸分別為4599,1881,1627mm軸距2779mm而國產版車型尺寸目前還未公布,不過可以肯定XT4國產後尺寸一定會進行全面提升,這也是合資車善用的手段。

來到車輛的尾部,整個車尾造型厚重,使用了大量橫向修飾條作為修飾,為車尾帶來極其不錯的層次感,兩側L字形後尾燈設計與沃爾沃的設計較為相似,頓時的後保險杠內加入了雙邊共出排氣口和紅色示寬燈裝飾,個人感覺這樣的設計要比BBA的入門SUV更加漂亮。

內飾方面,簡潔的內飾營造出優雅卻不失動感的視覺感受,質感更強要比XT5具有科技感,中控顯示屏下方的物理按鍵看上去有些過於凌亂,如果能採用了液晶顯示控制似乎會更加完美一些,在動力上,絕對是這款SUV的一大殺手鐧,採用了2.0T渦輪增壓發動機,傳動方面為9AT變速箱,最大功率為誒174千瓦和237馬力,峰值扭矩達到了258牛米,還提供了智能四驅系統,底盤懸架更是值得稱讚,前懸滑柱式設計,後五連桿獨立懸架。

小結,最後就是它的售價區間了預計會在22萬起售,作為二線豪華品牌車型相比BBA更加競爭力,整個車輛的亮點頗多,例如,顏值,內飾,用料,底盤以及動力總成都是BBA不能與之媲美的,如果它的售價能夠在親民一些,還是有成為爆款車型的可能,如果22萬起你會選擇減配無底線靠品牌賣車的BBA。還是選擇這款更具性價比的凱迪拉克。

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