雖然裝備五代機的國家已有10個，但我國最終將一枝獨秀

2002年1月，首架F-22「猛禽」隱身戰鬥機進駐到了美軍弗吉尼亞州的蘭利空軍基地，這標誌著世界空軍戰鬥序列中首次出現了第五代戰鬥機。隨著軍事技術的快速發展，有條件的國家的空軍都開始了五代機的換代工作。

第一款五代戰鬥機F-22

第五代戰鬥機是目前空軍現役機種中最先進的一種戰鬥機，它最大的特點就是人們所熟知的4S：Stealth（隱形）；Super Sonic Cruise（超音速巡航能力）；Super Maneuverability（超機動能力）；Superior Avionics for Battle Awareness and Effectiveness（超級信息優勢）。同時具備4S能力的戰鬥機就是大家口中的第五代戰鬥機。

從第一架F-22服役到現在一晃已經過去了16年，這16年中裝備第五代戰鬥機的國家已經達到了10個，這個速度不可謂不快。有人或許會問，目前世界上能研製第五代戰鬥機的國家就只有三個，怎麼裝備國家卻達到了10個？答案其實很簡單，其他國家都是買的。

我國殲-20戰鬥機的總設計師注視著他的作品

目前世界上公認的五代機只有F-22、F-35、殲-20和蘇-57。分別來自美中俄三個國家，這三個國家首先都裝備有自家研製的五代機，而美國的F-35則出口到了7個國家。這使得裝備五代機的國家達到了10個。這其中數量最多的還是美國。

美國空軍裝備有1800架各型戰鬥機，其中F-22為179架，F-35約122架，合計超過了301架。此外美國海軍也裝備了F-35B/C共78架，因此美軍的五代機數量至少達到379架，在世界各國中遙遙領先。緊隨其後的就是我國了。

蘇-57和F-22

我國殲-20的研發時間雖晚，但進度非常之快，一舉超越了俄羅斯的T-50（蘇-57），率先列裝部隊，成為世界上第二個裝備五代機的國家。目前據國外媒體預測，我國五代機數量為22架左右，其中殲-20約為20架，FC31為2架。

俄羅斯以12架蘇-57位列第三。雖然這些蘇-57還有不少是原型機和驗證機，雖然數量上甚至少於一些進口F-35的國家，但好歹俄羅斯的五代機是完全自主研發的。相比那些不具備獨立研發能力的國家來說，俄羅斯排在第三是當之無愧的。

美軍F 22和F35雙機飛行

從第四名開始到第十名，分別是英、以、意、日、挪、澳和芬。這些國家都沒有自主研發能力，但它們都裝備有美國的F-35隱身戰鬥機，多的十餘架，最少的芬蘭也有兩架。數量雖少，但也算是躋身五代機俱樂部了。而像法國這樣曾經的航空強國，目前還沒有五代機服役。

在五代機的研製上，美國靠的是財大氣粗，俄羅斯靠的是技術傳承，而我國則是獨闢蹊徑。在90年代美國研發F-22的過程中，共花費研發經費200億美元，加上生產線和各種輔助費用，總計達到了500億美元，這在當年也差不多算是天文數字了。

F35進行夜間空中加油訓練

而到了F-35研發時，研製費用輕鬆突破了4000億美元，不到20年時間費用翻了20倍，所以說F-35是用錢堆出來的一點也不誇張。而同時期俄羅斯的T-50則要寒酸得多，總計研發經費為9000億盧布（147億美元），比當年F-22還要低。但俄羅斯也是傳統的航空強國，憑藉著深厚的底蘊，硬是鼓搗出一款隱身戰機來。

我國殲-20的研發費用沒有公開過，但據估算約在2000億人民幣（320億美元）左右，不算最高也不算最低。最難得的是我國幾乎是在零基礎的情況下研製出殲-20的，殲-20項目的啟動時候雖然晚於T-50，卻比後者先服役，靠的就是我國科研人員無私忘我的奉獻精神了。

我國殲20戰鬥機

現在雖然10個國家裝備了五代機，但真正能成氣候的，只能是前三家了。F-22的生產線已經關閉，可以說是用一架少一架了。輕型的F-35尚不具備和重型的殲-20 對決的實力。蘇-57也有點趕鴨子上架的趨勢，最終在五代機大國中，真正能一枝獨秀的只有我國了，讓我們拭目以待。

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