2018 雪鐵龍C4仙人掌 測試資訊

雪鐵龍有一款新的C4仙人掌 - 至少這就是法國人所說的。然而，營銷語言的背後，是2014年上市的著名仙人掌的改版。該交叉在未來更高的位置，應該從2018年中開始的緊湊級對像競爭對手福特福克斯或雷諾競爭梅甘娜。因此它取代了之前在2018年期間將停產的緊湊型C4。

設計：Airbumps較少

仙人掌失去大部分氣泡並在3D光學系統中獲得尾燈。

雪鐵龍有設計前任的修改和平滑。修改後的C4仙人掌失去了大部分「起泡」。使前任獨一無二的塑料薄膜能夠保護車輛免受輕微的損壞和停車顛簸。但新模型剩下的不多。只有前保險杠和門上保持一個狹窄的酒吧。優勢：如果沒有「Airbumps」，那麼仙人掌就不那麼強壯，因此可以滿足更廣泛的買家。在前面，他現在穿著典型的雪鐵龍家族的面孔，日間行車燈之間的連續雙角鋼桿。後方現在重新設計了3D光學器件中的LED尾燈。然而，第一個仙人掌接管了一些怪癖。

內飾：首次在巴黎首映

已經在新仙人掌中的巴黎首映式上的汽車。

在內部，前任的布局得以保留。此外，大多數車輛的功能都是通過中央安裝的觸摸屏進行操作，速度顯示在方向盤後面的數字速度計上。新的仙人掌有鏡子鏈接，蘋果CarPlay和Android Auto。舊型號的室內設計與手提箱鏡頭中的門飾相似，也只是略有改變。在第一個座椅配件上，新開發的織物覆蓋座椅非常舒適; 他們還應該為長途旅行提供良好的舒適感。與前身一樣，攤位也很少有橫向支撐。全景屋頂使室內明亮通風。在儀錶板上使用泡沫塑料，而在下部則安裝了非常堅硬的塑料。但也有高質量的組件，例如金屬門把手。

技術：更多的輔助系統和已知的發動機

這款發動機在很大程度上從舊車型中知道。

新一代的仙人掌總共獲得12個新的輔助系統，包括例如緊急制動助理，警告警報和獨立的停車功能，其中只有氣體必須被給予和制動。然而，最重要的創新是製造商的高級舒適程序，該程序在仙人掌中首次使用。它包括一種帶有液壓止擋的新型懸架，根據製造商的說法，這種懸架具有領先的舒適性，讓人聯想到傳奇的水力氣動。但隔音和座椅也應該有所改進。對於新的仙人掌是在2018年初兩個汽油發動機和柴油的市場開始可用。130馬力的大型柴油發動機將在稍後交付。更高的定位可能會增加你一點。目前，仙人掌起價為16,590歐元約13萬元人民幣。

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