北京車展上,想討個「吉利」,能有哪些新選擇?
今年北京車展的吉利展台上,他們一口氣攜旗下新博瑞、博越、帝豪GS、帝豪GL等最新一代3.0精品車型,以及1.0TD、HEV混動系統和MHEV輕混、1.5TD增程器、VEP4-2.0TD等多款新能源和燃油機動力總成組成的強大陣容亮相北京車展。同時,吉利汽車首款科技智混旗艦車型全新博瑞GE也迎來了全球首次公開亮相。
與此同時,吉利還在車展上全球首發了一款年輕前衛、更具科技感和未來感的全新SUV概念車「Concept Icon」,展示了吉利在造型設計上的雄厚實力,以及對吉利家族化設計語言多樣化。
「最節能的混動豪華B級車」全新博瑞GE亮相
當前,全球汽車產業進入了向新能源轉型的行業聚變期。作為全球最大的汽車市場和新能源汽車市場,中國迎來了重塑全球汽車產業格局的歷史機遇。新能源的發展不僅是國家戰略需求,更是我國汽車工業由大變強的必經之路。
而早在2007年,吉利就開始了在新能源領域的研發部署,以遠高於行業的研發投入,整合全球資源,加強和沃爾沃的技術協同,依託杭州、寧波、哥德堡和考文垂全球四大研發中心,聚集了超過2500人的全世界最頂尖的新能源技術研發團隊,在混動、純電動、氫燃料電池、替代燃料等方面進行深入的研發部署,通過模塊化、平台化、標準化,穩步推進新能源領域核心技術的開發和應用。目前,吉利已經擁有世界領先水平、具有核心知識產權的新能源動力技術。
全新博瑞GE的誕生,展現出了吉利在電動化、網聯化、智能化等方面全面超越合資車型的領先實力,開啟了2018年吉利全面邁入新能源汽車時代的序幕。博瑞GE是由彼得霍布里領銜的國際化設計團隊以「時光競速美學」設計理念全新打造的科技智混新旗艦。
在造型上,全新博瑞GE傳承革新了水滴漣漪紋前格柵設計,採用了更加底寬的溜背式車身設計,全LED光源燈組,將科技與美學融為一體,更加凸顯這款旗艦車型的運動之姿。博瑞GE內飾以未來星艦座艙理念打造,突破性的將儀錶盤與中控屏、副駕台採用一體化全面屏設計,配合時光隧道氛圍燈、星艦飛梭高音單元、航機式電子檔把等配置,營造出星艦式座艙駕乘空間,讓駕駛更具未來科技感。
動力方面,全新博瑞GE搭載了吉利和沃爾沃聯合研發的1.5TD+7DCTH插電混動系統(PHEV),在高效節能與卓越動力的極致體驗方面達到世界領先水平,具有超節能、強動力、高智能的特點,百公里加權油耗僅為1.6L。在電池方面,博瑞GE支持三種充電模式,最快1.5小時即可完成充電。此外,博瑞GE還可實現智能預約充電功能,通過中控屏或手機客戶端設置交流充電時間,即可在達到預先設置好的時間開始交流充電,從而利用晚間谷電時間充電,節省充電費用。
同時,全新博瑞GE還將推出搭載48V混動系統的輕混車型(MHEV),也是國內首款量產的輕混B級車,節油性能提升15%,綜合油耗僅5.8L,領先合資同級車型。
吉利控股集團總裁,吉利汽車集團CEO、總裁安聰慧表示:「全新博瑞GE不僅在造型設計、技術和品質上均代表了吉利造車的最高水平,也將成為中國品牌中高級轎車新旗艦。博瑞GE的誕生將開啟2018年吉利全面邁入新能源汽車時代的序幕。今年,我們還有多款新能源車型列陣待發。未來吉利旗下的每個平台、每個系列都將全面實現電氣化!」
全新SUV概念車「Concept Icon」全球首發
在車展發布會上,吉利還全球首發亮相了一款年輕前衛、更具科技感的全新SUV概念車「Concept Icon「, 充分展現出吉利不僅以領先的新能源節能技術走在時代前列,展示出吉利引領中國品牌、比肩合資的全球化設計水平和雄厚實力。
據悉,目前吉利已在上海、哥德堡、巴塞羅那和加利福尼亞設立了四大造型中心,擁有600多名來自全球各地的設計師團隊。將水滴漣漪、華夏迴文、古典拱橋、書法寫意等中國傳統美學的靈感,融匯國際前沿潮流設計理念,打造出了博瑞、博越、帝豪GS、帝豪GL等一系列具有家族化語言的高顏值產品,形成了精品3.0時代鮮明的產品標籤。而此次亮相的全新SUV概念車「Concept Icon「,則是對吉利設計基因密碼的又一次全新探索,承載著吉利對汽車設計的最新思考。
吉利上海造型中心副總裁Guy burgoyne在講解中介紹,「Icon」既代表著一段時間內人們喜歡的偶像,象徵著所處時代的社會精神,也代表著當下移動終端應用程序的圖標,是數字旅程的入口。最終,吉利把時代賦予「Icon」的全新含義融入到了出行方式中,圍繞「科技」和「激揚」,打造出了「Concept Icon「這款具有符號化視覺特徵的SUV概念車。Icon概念車是我們對吉利DNA延展邊界的一次探索,希望藉此為未來的消費者提供獨特的選擇和體驗。」
全新SUV概念車Concept Icon「在造型設計上採用了豎直和條塊狀的側面造型,車身表面和線條被簡化精鍊到極致,不時與時下流行的跨界風格雷同,表面和線條被簡化精鍊到極致,僅保留設計的本真和精髓,不做絲毫多餘修飾。
在外觀方面,全新SUV概念車「Concept Icon「採用了對開門設計,前格柵採用了擴散的宇宙回想 造型設計元素,結構線性流暢,細長的高位日行燈犀利有神,呈現出一種優雅的機械冷峻感。前大燈和後尾燈的線條靈感來源於無限大符號,層層遞進地消失於車身,令人遐想無限。
全新SUV概念車「Concept Icon「的內飾也採用極簡的設計風格,最大程度的保證了內部空間,在座位下方、儀錶盤和門板上都巧妙地設置了儲物空間。同時,這款車也搭載了最新的各種高科技智能配置。博瑞GE內飾設計上的「懸浮能量倉」也出現在了這款車上,不僅可以實現對移動終端的無線充電,而且可以通過車內的智能大屏實現信息交換。
會後專訪,對於博瑞GE,吉利領導如是說....
吉利控股銷售公司副總經理、吉利品牌銷售公司常務副總經理宋軍先生表示,甫於車展上市的全新博瑞GE,有MHEV輕混動力,也有插電混動的PHEV。在今年稍遲點,我們還會看到帝豪GL的插電版,未來還會有全新的純電,以及一系列的產品都會實現HEV。
而博瑞GE對我們的品牌增長帶來了很大的收益,對我們消費者的認知、對中國品牌的認知,是一種刷新。這款車我們認為它在未來,可能要比此前的博瑞、新博瑞表現空間還要大。不僅是因為它有新能源,有各種智能化的一些配置,也因為中國的消費升級,在這個細分市場也會有比較好的增長空間。同樣,在這種置換的過程當中,會有更多的消費者會選擇吉利,或者博瑞GE這樣的旗艦產品,這個不僅吉利看到了,相信其他品牌也看到了,成長是會非常清晰的。我們希望這個車,率領中國品牌轎車繼續走向一個新的高度。
而且不僅在傳統燃油領域,還會在新能源領域,還會在智能發展領域都會帶來一些新的思考和實踐,很快會實現,半年以後我們可能就會看到這樣的變化。
最後,2018是吉利汽車從高速度發展轉向高質量發展的關鍵之年。站在百萬新起點上,吉利不僅提出了年銷158萬的更高銷量目標。同時,吉利汽車還宣布,要摘掉「傳統車企」的帽子,加快新能源汽車發展和互聯網技術應用,以創新驅動發展,實現從製造向創造轉變,成為真正意義上的互聯網和新能源企業。博瑞GE的推出也在新能源上告訴所有消費者,吉利新能源將從這裡開始進入一個新的飛躍。所以寬路徑是吉利特色,也就意味著吉利未來每一個產品,可能新能源都會有多種選擇,這是跟其他品牌的產品不一樣的思考。


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