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除了福克斯和皮卡,福特如何In China,For China?

導讀

兩個多星期之前,福特就已經在重慶發布過全新一代的福克斯和福睿斯了。不過福特還是刻意為北京車展留了一手,那就是即將在5月份上市銷售的中型皮卡,Ranger Wildtrak。

關於第四代福克斯,全新福睿斯以及插電混動版蒙迪歐的相關內容及試駕體驗,踢車幫已在之前的文章中報道過。而我此行前往福特展台所關注的內容只剩下了兩點,第一是即將引入國內銷售的中型皮卡Ranger Wildtrak。第二是福特在接下來的幾年之間將會針對中國市場採取哪些戰略?

Ranger Wildtrak的歷史可以追溯至上世紀70年代,一直是福特旗下非常熱銷的一款皮卡車型。此次即將進入中國銷售的Ranger Wildtrak產自福特東南亞工廠,保持了2015款海外版車型的外觀及內飾設計,並沒有引入今年1月北美車展上剛發布的新款Ranger Wildtrak造型。

根據福特工程師Richard Wooley介紹,Ranger Wildtrak皮卡在每一個設計細節上都充分考慮到了乘員的舒適性,比如在A柱和後視鏡之間形成一個小的凸台,可將空氣導流至玻璃外側,這樣可降低開窗行駛時的風噪。

新車將搭載福特最新的SYNC 3車機系統,這更加符合中國消費者的使用習慣。內飾用料也算是皮卡中較為講究的,手能觸及之處均覆蓋著柔軟的皮質材料。另外,座椅比較柔軟,對腿部的支撐性也很充分,而且後排座椅有一定傾斜角度,保證了長途乘坐時的舒適性。

動力方面,Ranger Wildtrak搭載一台3.2升直列五缸渦輪增壓柴油發動機,最大功率為200馬力,最大扭矩470牛·米。傳動系統用匹配一台縱置6AT變速箱,且為分時四驅結構。此外,非承載式車身、最高800毫米的涉水深度、以及最大3500千克的拖曳力,也令Ranger Wildtrak有著不錯的越野性能。

發布會上,長安福特總裁Nigel Harris先生一再強調「In China,For China」這句話。而事實上,這正是福特接下將要在中國施行的戰略。福特計劃將在2025年之前總共在中國市場上投放50款車型,其中包括8款全新SUV,以及15款電動車型。

目前,福特已經付出了實際行動來為「In China,For China」戰略做鋪墊。剛剛發布的第四代福克斯,在設計之初就充分考慮到了中國消費群體的審美和需求,並單獨設計了三廂轎車的造型。而且福特正在全國範圍內建立分銷服務機構,優化購車流程的同時又可提升售後服務品質。

隨著第四代國產福克斯開始銷往美國市場,福特計劃將越來越多的海外車型引入國產,最先確定國產的下一款車型為探險者Explorer。同樣,在車機系統上,福特也與阿里巴巴展開合作,嘗試向中國車主的使用習慣靠攏。

總之,北京車展上的種種跡象表明,福特正在積極地推出迎合中國市場的新車型,更加深度地挖地掘中國工廠的優勢,以及重新樹立起新老用戶的品牌忠誠度。我猜,第四代福克斯必將成為檢驗福特全新戰略的第一張有效「成績單」。


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