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被品牌制約的C級車,質感不輸賓士E級,24萬折扣價格當場秒殺奧迪A6L!

在整個汽車界,有很多壯志未酬的車型,其本身素質很強,外觀內飾也相當的出色,性價比也很高,但因為一個品牌限制了車輛的發展,導致銷量慘淡,或許會被停產,或者就這麼一直小眾下去。

一個車標毀掉一輛車的事例比比皆是,比如日產的西瑪,豐田的皇冠,觀致,等等車型,今天大車兄聊的這款車型是大眾的旗艦車型,整體素質超越大哥奧迪A6L,配置更高也更具性價比,但是因為大眾車表,使得這個競爭力十足的車型在實際銷量表現非常一般,還不如奧迪A6L的二層,但是從實際車型對比中發現,途昂比A6L要強上不少。

輝昂,大眾旗艦車型輝騰的繼承者,雖然價格下降很多,但是整體的質感仍舊是上乘之選,定位中大型車,與奧迪A6L同平台,但是價格與奧迪A6L相差並不多,對於很多人來說奧迪A6L售價40萬起步不貴,而輝昂售價34萬起步就貴了,這便是國人對待豪華車與非豪華車之間的看法。

輝昂售價,34.9—65.9萬,上海優惠在14萬左右,目前入門車型售價在24萬!

長寬高:5074/1893/1489mm,軸距3009mm。與同級別的奧迪A6L相比長寬高略有優勢,軸距輛車相當。

動力總成:224馬力2.0T增壓機,299馬力3.0T增壓V6發動機,匹配7速雙離合,與奧迪A6L搭載的發動機為同一款EA888發動機,只是在功率上調教略有不同。

作為大眾的旗艦車型,輝昂整體設計偏向硬朗,線條平直,車身寬大,有種大號邁騰的感覺,只是在細節以及豪華程度的處理上遠勝邁騰。

作為旗艦車型,輝昂的配置絕對對得起它的售價,全系標配8氣囊,前後雷達,全景天窗,感應電動後備箱,中控鎖,真皮座椅,以及座椅的加熱通風按摩等舒適性配置,LED大燈,內外後視鏡防眩目等等,可以說全系車型的標配已經達到很高的底部,高配車型的配置更高。

同樣都是全系的最低配車型,不管是在動力,配置,以及整體的素質上,輝昂可以說各個方面都要勝出保底A6L,尤其是是輝昂使用的是大眾家族最新的設計語言,而A6L將近換代,所以內飾在設計層面上不如最新家族設計那麼搶眼。

輝昂的內飾給人德國精工的感覺,從中控的石英錶,到9.2英寸大屏,再到中控台上質感滿滿的按鍵,各個方面輝昂做的都非常好,即便比上高一個檔次的奧迪A6L在內飾的表現力上輝昂也是佔領上風的,畢竟輝昂是全新車型,而奧迪A6L處在這一代換代的末期,所以輝昂比較有優勢。

另外輝昂前後排座椅配備加熱通風按摩功能的車型售價43.9萬,而奧迪的A6L即便是最高配,前排也沒有座椅的按摩功能,而且全系只有最頂配車型有配備座椅的加熱和通風,組看出配置的匱乏。

競爭車型:

奧迪A6L作為中大型豪華車的領軍人物,與寶馬和賓士稱為的德系三家馬車,銷量更是每個月達到1.5萬輛,相比很多普通品牌車型也打不到這樣的成績。

雖然處在這一代的末期,但是整體的實力不容忽視,另外穩重大氣的外觀以及豪華質感的內飾也是A6L值得購買的地方。

大車點評:在中大型豪華車市場裡面BBA佔主導地位,但是相比奧迪A6L來說,輝昂各方面都不差,即便相比A6L來說也沒有多大的差距,就是因為一個大眾的車標,導致輝昂如今的窘境。

大車槽點:對於國人來說,一個普通品牌能有這樣的售價,貴了。

大車推薦:兩驅商務版

推薦星級:★★★★


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