太平洋戰爭第五部之中途島海戰（十）

原標題：太平洋戰爭第五部之中途島海戰（十）

更加要命的是，5月15日從圖拉吉起飛的1架日軍水上飛機報告說，在南太平洋東索羅門群島海域發現了美軍兩艘主力航母，並推斷它們很可能是參加襲擊東京的航母。28日圖拉吉還遭到了美軍航母艦載機的攻擊——殊不知投下炸彈的是水上飛機供應艦「坦吉爾」號上的「卡塔琳娜」。這使日軍更加堅信中途島附近海域沒有美軍的主力艦隊。事實上此時哈爾西的兩艘航母早已星夜兼程隱秘趕回了珍珠港，它們回去的目的毫無疑問就是為了即將開始的中途島大戰。

5月17日下午17時，在珊瑚海遭受重創的「翔鶴」號踉踉蹌蹌地駛入了吳軍港。山本、宇垣及其他參謀立即登艦視察。「翔鶴」號的累累傷痕並未使他們對未來的戰事感到擔心。宇垣在日記中說，「悼念了近100名陣亡海軍人員，其中40名是機組人員。探望了傷員，對燒傷人員表示了慰問。」三和隨同參加視察後用簡潔的語言在日記中寫道；「這是很好的作戰經驗。高橋少佐及其他40名人員的陣亡可謂重大犧牲，但是可以告慰他們的是，他們的犧牲換來了擊沉兩艘敵航空母艦的輝煌戰果。」

沒有人去思考一些更深層次的問題。按照日本人原來的設想，珊瑚海海戰美軍航母艦隊是要到日軍攻克莫爾茲比港之後才姍姍來遲的。沒想到這美國人太不聽話，提前一星期就趕過來了。也沒有人去進一步想，到中途島時那可惡的美國人還會不會像之前那樣不聽話。更沒有人去計算一下，「祥鳳」號罹難被命中的7條魚雷和13顆炸彈足以擊沉日軍兩艘以上的重型航母。

「翔鶴」號回到基地時離出征還有整整10天，「瑞鶴」號21日回來時離出征還有6天。以日本人當時的技術實力，修好「翔鶴」號沒有一個月絕對不行。「瑞鶴」號雖然完好無損，但艦載機和飛行員損失太多——「瑞鶴」號空勤人員損失超過40％，「翔鶴」則為30％。假以時日才能組織起訓練有素的新飛行分隊——日軍沒有候補的艦載機分隊。其實當時「瑞鶴」號上尚有24架戰鬥機、9架俯衝轟炸機和6架魚雷機，艦上可修復的這三種飛機分別是1架、8架和8架。修復航母費時較多，但修復飛機並不需要太長時間，也就是說短時間內「瑞鶴」號的艦載機就能恢復到56架的水平。雖然比正常編製少了7架，卻已與「赤城」、「飛龍」號的數字相仿。日本航母的組織結構異常僵化，飛行分隊和航母是合為一體的。兩者之中只要任何一方在戰鬥中受損，另一方就不得不退出戰鬥直到重新編成。可以肯定的是，在當時條件下飛行員和艦載機肯定是能湊夠的，儘管在協調方面會稍有欠缺，但日軍艦載機相同機種的戰術同質化程度很高，完全可以勝任實戰。如果稍有緊迫感的話，日本人完全有能力通過人員的有效組合使「瑞鶴」號能夠參戰，或者至少用「雙鶴」殘餘的艦載機將那4艘航母所缺的飛機補齊。

因為確信參加珊瑚海海戰的兩艘美軍航母均已被擊沉，日本人就認為自己用於中途島作戰的航母對美軍仍具有壓倒優勢。南雲部隊擁有經過無數次戰鬥考驗的「赤城」、「加賀」、「蒼龍」和「飛龍」，完全有把握擊潰可能與之交手的任何敵軍，「瑞鶴」號參戰的必要性不大。驕傲死板的日本人完全忽略了這樣一個事實，美軍航母具有較大的載機量，他們3艘航母上的艦載機就與日軍4艘航母的載機數不相上下。況且他們非常清楚，中途島可以得到夏威夷大規模的飛機增援。試想，如果在未來實戰中「赤城」、「加賀」、「蒼龍」號戰沉，「瑞鶴」號能夠配合「飛龍」號，在美軍「約克城」號已失去戰鬥力的情況下與「企業」號和「大黃蜂」號死磕，勝負還真是不太好說。

如果拿中途島和珍珠港兩次作戰相比，當初金梅爾嚴重低估了對手的素質，沒有認真評估其能力就自認為料敵在先。現在同樣如此，不過山本坐上了原來金梅爾的位置，根本看不起他對面的尼米茲，這不啻為一個絕妙的諷刺。

在「赤城」號上，那些信心十足的水兵們把許多私人物品都帶上了航母，還帶了大量用於慶祝勝利的啤酒和清酒。不過也有一個人在憂心忡忡，他就是偷襲珍珠港時投彈命中「俄克拉何馬」號的阿部兵次郎大尉。阿部勸源田取消這次行動，他剛剛收到一位在中國的朋友寫來的信，「預祝他在中途島作戰中馬到成功」。阿部僅僅是海軍大尉，他的朋友肯定不會是將軍一類的上層人物，看來人人都知道日本人要對中途島採取行動了。阿部預言美國人很可能已經挖下陷阱等著他們去跳呢。但源田說為時已晚，其它艦隻業已出動。再說這也不是源田這個級別的人能當家的事兒。

5月18日，參加中途島登陸作戰的一木清直大佐登上「大和」號，接受了山本大將的具體指示，至此各參戰部隊均已接受了作戰任務。19日，「大和」號返回柱島進行出航前的最後準備。

5月20日，搭載陸軍一木支隊和海軍中途島登陸部隊的田中輸送船團從橫須賀和吳港啟航，5月24日到達距日本1400公里的集結地塞班島。藤田少將的水上飛機母艦部隊也隨田中一起出發並同期抵達。栗田健男中將的近距離支援部隊大概也在這一時間抵達關島。細萱中將的北方部隊同樣在這一天從瀨戶內海西部起程，駛往部隊集結地青森縣陸奧灣的大湊港。

直接從瀨戶內海駛往戰場的主力艦隊一個星期後才能出發。山本大將認為時間不能白白浪費，5月21日，山本、高須、近藤、南雲4支部隊經豐後水道浩浩蕩蕩駛入公海，進行了為期兩天的聯合軍事演習。這是聯合艦隊開戰以來規模最大的一次演習，也是日本海軍在公海上的最後一次演習。

5月23日17時，山本率主力艦隊返回柱島。返航途中，他們與參加MO作戰歸來的高木第五戰隊、五藤第六戰隊相遇。「大和」號禮貌地發出信號，祝賀它們取得了珊瑚海海戰的輝煌勝利。但6艘重巡洋艦和眾多驅逐艦均默不作聲。三和估計他們之所以保持沉默，是「出於意識到自己打得不好的緣故」。

（日第二航空戰隊「飛龍」號航空母艦）

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