UFO？航跡夜光雲而已

知識 04-30

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天津科普說

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4月27日晚上的朋友圈瞬間刷起了UFO

下班的，回家吃完飯遛彎的，抬頭看天的時候

忽然發現了如下圖這樣的天象

不少人拍下照片和視頻傳到網上

UFO么？

很快微博里熱鬧起來，從太原到北京、天津、鄭州、青島等地都有目擊，推論除了UFO之外，還有可能來自於「風雲三號」衛星發射、「高分5號」衛星發射，反彈道導彈試驗等。

氣象君也給出了科普知識，這算是「

航跡雲

」

什麼是「航跡雲」？

航跡雲（Contrail）是指當飛機或飛行器從高空飛過時，飛機排放出來的尾氣包含燃燒產生的大量水蒸氣，水蒸氣遇冷凝結（一般凝結為冰晶），即可形成航跡雲，另外當飛機飛過時候，機身引起氣壓擾動、飛機翼尖引起小渦旋都可以造成飛機經過區域空氣壓縮和膨脹，從而引起溫度變化引起水汽凝結，形成航跡雲。

一般情況下，火箭發射產生這種類型的航跡雲的可能性最大。

火箭升空後不久便遇上了一股乾冷空氣，尾氣里的水蒸氣因此迅速冷凝成小冰晶。雖然那時候太陽已經落下去半小時了，但火箭飛行的高度上仍有日光直射，照片和視頻里的奇特軌跡便是陽光在小冰晶以及尾氣中的其他成分上折射產生的。

這就是我們平時在天空看到的一道道白霧，這玩意叫作

凝結尾

，又稱

飛機雲

或者

航跡雲

，英文是

contra

。

飛機尾部白霧是雲

潔白的棉花雲、烏泱泱大山似的黑雲……雲在人們的想像中千變萬化，而雲的種類也千變萬化。南京信息工程大學教授智協飛介紹，總體來看，雲有三族十屬二十九種。雲是不是都是天然形成的呢？智協飛表示，並不完全是，其中也有因為人類活動而新產生的雲。

天氣晴朗的時候，飛機飛過，能看到有長長的白色尾巴。很多人以為跟汽車尾氣一樣，那是飛機的尾氣。其實，這也是一種雲。智協飛介紹，飛機航跡雲，實際上是飛機釋放的潮濕氣體與上方冷空氣結合，凝結成水滴或者冰晶，所以它其實是一種雲，並不是煙。

澳洲一名乘客在飛機上目睹了迄今最壯觀的航跡雲，23條「白線」平行展開，好似「天空斑馬線」

看起來相當壯觀。

隨後，維珍航空官方也轉發了Ilya Katsman所分享的照片，並在短短4天內首獲了2.6萬個贊。

這次形成於高空的「UFO」不是常見的「航跡雲」

，常見的航跡雲都是在飛機飛行範圍以內，最多不超過平流層，高度在20km以下的範圍內。而此次形成的航跡雲高度非常高，形成於大氣「中間層」，高度在80~100公里，是典型的「夜光雲」，當夜幕降臨，低層已經進入黑夜，而高空還可以有太陽光照亮，因此當飛行器經過形成航跡雲的時候，正好被太陽照亮，所以

這是夜光雲版本的航跡雲，或者稱為航跡夜光雲

。

夜光雲（Noctilucent cloud，Noctilucent在拉丁語意思為night shining ）是地球上最高的雲，一般形成於約80公里的地球大氣

中間層高層

，這些區域溫度低，水汽含量也很低，不利於形成任何雲，因此夜光雲並不常見，只在高緯度和極區稍微多點，並且是在合適的條件下才是可見的。

形成夜光雲的冰晶非常細小，冰晶粒子最多100納米左右，與之可以對比PM2.5的直徑2500納米（2.5微米），頭髮直徑50000-80000納米，雲滴500-100000納米，雨滴大於100000納米，因此細小的冰晶，只有在合適的太陽光照射下才是可見的，這就要求地面低層進入黑夜，整個夜空背景為黑色，而陽光照亮高層雲層，從而形成可見的夜光雲，所以只在黃昏以後和黎明出現，也被稱作「夜耀雲」 ( night-shining clouds)。