經濟又省心！想買最新的新能源轎車，看這幾款就夠了

據不完全統計，在2018北京車展上，首次發布的新車達到了130款之多。在這些新車當中，新能源汽車不僅佔據了相當高的比例，地位也越來越重要。下麵茶哥給大家盤點下車展上亮相的重磅新能源轎車。

北汽EU5

北汽新能源旗下高續航轎車北汽EU 5正式上市，此次新車根據續航的不同共推出兩款車型，分別為R500和R550，其中每款車型都有兩個版本，新車補貼後售價區間為12.99萬-16.19萬。

北汽EU 5基於全新一代紳寶D50打造，定位於一款緊湊型轎車。相比此前北汽推出的EU系列，北汽EU 5在外觀設計方面改動比較大，新車前臉採用了全封閉式進氣格柵，銀色鍍鉻飾條貫穿左右大燈，車頭下方進氣口誇張的C字形裝飾條和前保險杠飾條融為一體提升了新車的運動范。車身長寬高分別為4650/1820/1510mm，軸距為2670mm。

新車將搭載一台最大功率為160kw的永磁同步電機，最高車速為150km/h，值得一提的是R500款新車綜合續航達到416km，而R550款新車綜合續航達到450km。

茶哥點評：北汽EU 5相比此前的北汽EU系列在外觀設計方面有很大的提升，新車變得更加時尚，運動風範較濃。另外新車超長的綜合續航能力將會是其在新能源轎車市場的一大核心競爭力。

比亞迪秦Pro

在北京車展期間，小夥伴們期待已久的龍臉設計的比亞迪秦正式亮相，新車命名為秦Pro，預計將會在2019年上市。價格方面，據此前曝光的信息來看，新車補貼後預計售價20萬起。

秦Pro和全新唐一樣，採用了比亞迪最新的家族化設計語言，即更換了Dragon Face家族式前臉。新車長寬高分別為4765*1837*1495mm，軸距為2718mm。新車將搭載升級的1.5T發動機和電機組成的混合動力系統，其中發動機最大輸出功率為 113kW，最大輸出扭矩為240N·m,電機最大輸出功率為 105kW，新車百公里加速時間為5.9s，最高車速為200km/h，值得注意的新車百公里油耗僅為1L。將搭載電量為14.3kwh的動力電池，純電續航里程為80km。

茶哥點評：秦Pro的推出對於秦系列來說，可謂是從內到外都有很大的提升。目前比亞迪秦插混在每月銷量方面都有非常不錯的成績，如若秦Pro上市，新車競爭力不可謂不強，預計將會給比亞迪在新能源汽車銷量方面做出更大的貢獻。此外不知道秦Pro會不會和全新一代唐一樣，將推出燃油版+插混版+純電動版，豐富比亞迪王朝系列。

博瑞GE

全新博瑞GE搭載了吉利和沃爾沃聯合研發的1.5TD+7DCTH插電混動系統（PHEV），具有超節能、強動力、高智能的特點，百公里加權油耗僅為1.6L。在電池方面，博瑞GE支持三種充電模式，最快1.5小時即可完成充電。此外，博瑞GE還可實現智能預約充電功能，通過中控屏或手機客戶端設置交流充電時間，即可在達到預先設置好的時間開始交流充電，從而利用晚間谷電時間充電，節省充電費用。

博瑞GE由彼得霍布里領銜的國際化設計團隊打造，外形有博瑞的家族特徵，內飾十分炫酷，採用了儀錶盤與中控屏、副駕台一體化的全面屏式設計，燈光搭配和顯示效果有科幻感。

茶哥點評：吉利的首款插電式混動車型，是其全面邁入新能源時代的開門之作。此後博瑞GE還會推出全搭載48V混動系統的輕混車型（MHEV），據稱將是國內首款量產的輕混B級車，節油性能提升15%，綜合油耗僅5.8L。吉利在北京車展期間一舉推出MHEV輕混、HEV混動、1.5TD增程器等多款新能源動力系統，表明其重金押寶新能源。吉利近年呈現出極高速發展勢頭，現在大舉邁入新能源車領域，可能會獲得更多增量。

東風日產軒逸·純電

軒逸·純電是東風日產是第一款國產純電動車型，東風日產開啟了銷售純電動汽車的元年，具有重大意義。軒逸·純電SYLPHY Zero Emission搭載了日產智行科技如車道偏離預警，預碰撞智能剎車輔助，後方交通警示和變道側碰撞智能修正等安全系統，實現全方位的安全保護。與全球暢銷的電動車型日產聆風在同平台上進行研發，能夠實現快速充電，綜合工況續航里程達到338km。

茶哥點評：作為中國市場首款合資品牌量產電動車型，該款車型將在今年下半年上市。它結合了日產軒逸的旗艦家轎品質和日產汽車成熟的全電動系統。現在，中國新能源汽車市場已經成長起來，軒逸·純電的造型經過了市場的檢驗，剩下的就要看價格了。

全新雅閣混動

在2018北京車展上，本田帶來了新一代的雅閣混動版。新車的內外造型與早前上市的燃油版車型基本保持一致，只是在車身細節處增加了許多混動標識。動力系統方面，雅閣混動將搭載第三代i-MMD系統，這套系統由2.0L阿特金森循環發動機和驅動電機組成，其中發動機的最大功率為105kW（143Ps），驅動電機的最大功率為133kW（181Ps），系統綜合輸出功率則達到了156kW（212Ps）。

茶哥點評：相比燃油版車型，混動車擁有更好的燃油經濟性，也相對環保。在純電時代到來之前，混動車勢必成為兩者之間過渡的首選。現款雅閣混動在市場上有著非常好的口碑，本次換代不僅內外造型上有著極大的變化，全新搭載的動力系統在提升動力之餘也帶來了更好的經濟性。

寫在最後：新能源在「定義汽車新生活」中是非常重要的一環，動力來源的「新」、駕乘體驗的「新」、政策措施的「新」等等。不論是國際大環境，還是國內發展方向，新能源汽車已經成為各個汽車品牌都不會放過的領域。目前中國市場在售的新能源車型已經不少，北京車展後，將陸續有大量新能源新車進入市場。

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