造車新勢力勇闖北京車展，威馬一口氣帶來三款全球首發新車

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2018北京車展，造車新勢力的粉墨登場成本屆車展的最大看點之一。從備受質疑的PPT造車，到拿出實力發布新車，如今它們又敢於登上北京車展這一國際性大舞台，一步一步用產品為造車新勢力代言。其中威馬汽車就是最值得關注的一股新勢力。

繼首款量產純電SUV威馬EX5上市後，威馬汽車在北京車展上再度亮相威馬EX6 Concept、威馬EX5 Pro(Designed by Isdera)、Isdera Commendatore GT三款重磅新車。並以「HELLO WORLD「為主題，正式向即將到來的新能源汽車時代宣告誕生。

從構思到首款產品落地

和定位高高在上的一些新能源車企不同，威馬自誕生伊始就顯得十分親民，這從首款產品威馬EX5的售價就能看出。而威馬汽車創始人也曾公開沈暉表示：「威馬汽車給自己賦予的使命就是將科技普惠於民，造用戶用得起、用得爽的高效智能電動汽車，讓Always On的智慧出行體驗落地。」

在北京車展發布前一個星期，威馬EX5避開擁擠的新車發布潮，提前上市業內首款全車交互純電SUV威馬EX5，新車起售價為17.98萬元。值得一提的是，威馬EX5還是全球唯一榮獲2018年iF設計獎「iF DESIGN AWARD 2018」的量產電動車型。

那麼，何為全車交互？據買車君了解，威馬EX5可實現互動式車窗投影和人臉識別功能，車主可通過車窗進行人臉識別，還會在車窗上顯示車輛的剩餘電量、續航里程等信息，和科幻電影中的場景十分相似！

不僅如此，威馬EX5的最高續航里程高達600公里，這在目前已量產的純電動SUV中屬於較為領先的水平。眾所周知，由於技術限制和高成本，一輛智能SUV的售價很難吸引年輕一代消費者的注意。但威馬EX5的起售價和性能表現卻大大出乎我們的意料，直擊用戶的痛點，威馬這波神操作很可能為其贏得先機。

三款重磅新車發布，威馬產品矩陣初現

為表誠意，威馬在北京車展上一口氣帶來三款全球首發的重磅新車：威馬EX6 Concept、威馬EX5 Pro(Designed by Isdera)、Isdera Commendatore GT。

全車交互純電SUV運動版威馬EX5 Pro來頭不小，是威馬與德國手工超跑設計工作室Isdera共同打造的全新產品，外觀方面更加運動，性能更加強悍，追求個性化的年輕消費者或會高看一眼。

同台展示的還有Isdera Commendatore GT，作為世界最輕的2+2 GT超級電動跑車，展示著威馬模式下，與個性化車型合作夥伴深度設計與技術交流中實現雙贏的可能。換而言之，威馬是在變著法讓國人看到其造車實力，和新造車勢力選擇的新合作模式。

這屆造車新勢力真的不同。

儘管它們與傳統車企的造車實力有著不可逾越的鴻溝，但這並不妨礙造車新勢力們通過各種途徑和方式來展示它們的實力。沒有拿得出手的設計師，那麼和知名設計工作室合作打造一款新車也未嘗不可，只要最終的成品足夠驚艷，也比一開始就輸在起跑線上，默默無聞地被踢出局要好得多。威馬汽車就是一個很好的例子。

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