中國戰機最新改進型亮相 最大作用是將戰力翻倍數量翻番

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近日，互聯網曝光了中國最新研製的空警-500改進型號——空中受油型。這一改進有助於中國空軍拓展戰機飛行半徑，延長現有預警機空中滯留時間。讓中國空軍距離戰略性空軍更進一步。

目前，中國空中預警機數量有限，解放軍航空兵部隊只有少量的空警-2000、空警-200以及空警-500預警機。具備空中受油能力後，作用相當於將中國預警機數量翻番。

此前，中國空警-2000預警機的機身平台具備空中加油能力（紅圈內的空中受油管），但是量產型皆不具備空中加油能力。這嚴重製約了該機的滯空時間。

去年，媒體曝光了具備空中受油能力的轟-6系列改進型，該機機頭右側的空中受油管清晰可見。空警-500和轟-6的受油改進型的出現，顯示了中國軍隊對滯空時間的旺盛需求。

目前，中國已經從烏克蘭購買了3架伊爾-78空中加油機，可同時為兩架蘇-30戰鬥機進行空中加油。待空警-500和轟-6K的受油型服役後，伊爾-78加油機還可為這兩種機型進行空中加油。

中國現在僅有轟油-6系列空中加油機，油量僅支持為殲-10系列進行加油，「側衛」系列戰鬥機則「吃不飽」。因此中國除了要大力發展現有戰機的空中受油型號外，運-20空中加油型的改進工作也用進一步加快。

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