長征一號運載火箭
1970年4月1日,載有長征一號運載火箭和東方紅一號的專列抵達中國酒泉衛星發射場。4月2日下午,周恩來在人民大會堂聽取即將發射的長征一號運載火箭的情況彙報。4月24日凌晨,毛澤東主席批准實施發射。
1970年4月24日21時35分,長征一號運載火箭裝載著東方紅一號從甘肅酒泉衛星發射場發射升空。
在當時的時代背景下,長征一號到底具有怎樣的技術水平,讓我們一起來了解一下。
火箭介紹
箭體結構
長征一號是為發射中國第一顆人造衛星而研製的三級運載火箭,全長29.46米,最大直徑2.25米,起飛質量81.5噸。
動力系統
一、二級以硝酸-27S和N2O4為推進劑,三級火箭採用聚硫橡膠固體推進劑。
東風三號中程彈道導彈
火箭的一、二級採用二級改進型的東風三號中程彈道導彈,沒有做其他修改,第三級採用固體火箭。二級關機後,三級火箭開啟,以噴射氮氣的姿態控制發動機來保持滑行段的穩定飛行。
制導控制系統
制導系統由加速度計、數字計算裝置、模擬計算裝置、橫法向儀組成,並接收水平陀螺儀、垂直陀螺儀的信號。
姿態控制系統由很多敏感元件組成,包括水平陀螺儀、垂直陀螺儀、速率陀螺儀及橫法向儀。中間裝置有三套變換放大器,對姿控參數進行變換放大。
水平陀螺儀、垂直陀螺儀都是二自由度陀螺儀。前者測量俯仰角偏差,後者則測量偏航、滾動角。
遙測系統
火箭採用BWY-3大容量遙測系統,測量火箭飛行中的300多個參數。
系統有多個中間裝置進行信號轉換。控制系統脈衝信號通過中間裝置分頻,進行高、低位模數相加,送往緩變通道傳輸。
細節研製
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一、故障方案
衛星上裝有過載開關,當衛星墜落時,產生的巨大壓力會觸發開關,切斷播放東方紅的樂曲,從而避免衛星唱著東方紅樂曲落地產生不良後果。
二、整流罩研製
長征一號運載火箭採用爆破螺栓解鎖的方式分離整流罩,在火藥作用下使兩個半罩分離。在獲得分離速度不夠的難題下,科研人員成倍加大火藥量,並強化整流罩的剛度,從而獲得了足夠的分離速度。
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1970年4月24日,長征一號運載火箭成功地將「東方紅一號」衛星送入預定軌道,奠定了長征系列火箭發展的基礎,為中國的航天事業拉開了帷幕。
長征一號的成功發射,是中國航天發展工程中的一座豐碑,在中國航天發展史中具有極為重要的地位。
用最初的心 做永遠的事
瀋陽理工大學校報記者團
文/王子鳴
編輯/王子鳴
註:圖片來自網路
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