蘇聯先後建造了10艘航母，最後到底都去哪兒了？

提到航母，美國毫無疑問是當今的航母大國，共計11艘航空母艦。但是，很多人不知道的是，蘇聯時期同樣先後建造了10艘航空母艦，只不過，這些航母的命運沒有美軍的福特級、尼米茲級、小鷹級那麼幸運，要麼光榮退役，要麼馳騁沙場。那麼，蘇聯時期建造的多達10艘的航母，最後到底都去了哪裡了？為何僅剩俄羅斯海軍中的一艘還能夠航行大海？

一、命運較好的航母——莫斯科級。二戰之後，蘇聯發展的第一代航母就是莫斯科級。需要說明的是，莫斯科級因為是開天闢地的第一代，還算不上真正意義上的航空母艦，原因很簡單，莫斯科級只能夠搭載艦載直升機。莫斯科級真正投入建造的共2艘，在上世紀60年代的後期，先後投入了服役。莫斯科級的排水量比較小，僅僅2萬噸，再加上設計上的問題，比如不能夠搭載固定翼戰機等，第3艘並沒有真正建造。不過，能夠順利服役、光榮退役，在10艘航母中，已經是命運比較好的了。

二、輾轉多國的航母——基輔級。吸收了第一代航母經驗教訓之後，第二代的基輔級整體性能得到極大提升，單就排水量來看，達到了4萬噸，幾乎是莫斯科級的2倍！基輔級航母更為先進不僅僅體現在排水量上，在艦載機方面，搭載的是大名鼎鼎的雅克38戰機。再加上70年代正是國力最為鼎盛的時期，因此，基輔級的4艘全部都完成了建造工作。不過，等待4艘航母的卻是一個比一個悲慘的命運。因為國力衰退，俄羅斯根本無力支撐這4艘航母，因此，先後被變賣。其中，命運最好的是巴庫號，經過多次倒手，最後到了印度海軍，直到目前還是印度海軍的主力戰艦之一。還有2艘來到了中國，分別是基輔號、明斯克號，被改造成了主題公園和酒店，也算是發揮了自己的餘熱。最悲慘的是新羅西斯克號，到了韓國之後，直接當作廢鐵拆解了！

三、命運最好的航母——庫茲涅佐夫級。上個世紀80年代，開始了新一代航母的建造工作，也就是庫茲涅佐夫級。該型號的航母性能大大提升，排水量達到了驚人的6萬噸，已經與美軍的航母不差多少，關鍵是艦載機得到了質的提升，不僅能夠搭載垂直起降的雅克38，更能夠搭載固定翼的蘇33戰機。正是由於相對成熟很多了，這一型航母總共建造了2艘，第一艘是庫茲涅佐夫號，直到今天，仍然在俄羅斯海軍中服役，也是俄羅斯海軍目前唯一的一艘航母。另外一艘庫茲涅佐夫級航母，就是瓦良格了，也就是今天的遼寧艦。大家都知道，瓦良格來的時候，僅僅是一個空殼子，現在已經能夠馳騁大海了！

四、性能最為先進的航母——烏里揚諾夫級。這一級航母到底多先進？先說動力系統，烏里揚諾夫級航母是完全的核動力。再說排水量，達到了8萬噸，幾乎與同時期的美軍小鷹級相當。因此，很多人認為，如果烏里揚諾夫級最終建造成功的話，將與美軍的小鷹級航母相當。不過，歷史沒有如果，烏里揚諾夫級的命運沒有那麼美好，第一艘開工於80年代的後半期，截止90年代初，僅僅完工了30%，至於第二艘則僅僅是剛開始建造，而此時的國家，根本無力支撐2艘航母完成建造工作，最後的命運只能是拆除，就這樣，2艘沒有出生的航母被扼殺了。國運，預示航母興衰。

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