國內銷量最高豪華SUV，寶馬X3國產也沒用，誰會拒絕35萬的「Q7」

奧迪全新Q5L競爭力如何？2.9米軸距同級無敵

此次北京車展不單單是自主品牌的大顯身手好時機，對於豪華品牌也同樣如此，國產三廂A級和X3，都是賓士和寶馬帶來的全新作品，而奧迪則是帶來全新的Q5L，也算是換代升級後的車型。那麼要說Q5L的加長出現，最有壓力的莫過於寶馬的國產X3，如今X3已經公布售價，39萬沒有太多誘惑力，與同級車型保持一致。但是Q5L實力就更顯突出，畢竟Q5可是國內銷量最高的豪華SUV。

咱們先不說Q5L的外觀設計如何，既然選擇加長，那麼尺寸有什麼驚喜？根據官方透露，Q5L長寬高分別為4765*1893*1659mm，軸距2908mm，長寬高與同級車型相比不算突出，但2.9米的軸距什麼概念，完全是一台Q7的後排空間體驗，「小 Q7」或許就是說的它。

因為尺寸的增加，全新Q5L在設計也更顯氣場，細節設計上靠攏Q7的手法自然大大提高檔次感，車頭的格柵面積更大更立體，主動式進氣格柵對風阻係數有效降低，全新的矩陣式LED大燈組依舊是豪華感與科技感並存，單論氣勢確實要比國產後的X3更強。

而內飾同樣變得更加精緻，12.3英寸全液晶儀錶盤讓它科技感大大提高，懸浮式中控屏以及簡約的中控線條勾勒出我們熟悉的德系風，但是檔位區域的設計精緻度可就值得稱讚，不比賓士差多少。而後排空間，同級車型還是不比為好，2.9米還會沒優勢？

在動力上，全新Q5L採用2.0T高低功率發動機，這點與寶馬X3國產後保持一致，但是從數據來看要比X3更加突出，各項指數明顯屬於同級最佳，所以儘管尺寸增加依舊不能阻止Q5L是BBA當中加速最快的。

那麼根據目前Q5售價以及優惠來看，就算Q5L優惠不如Q5，但是同樣35萬的價格買台「小Q7」，我想依舊還是競爭力較高，全新升級後的Q5L無論硬體還是軟體都沒有任何缺點，那既然如此再有後期優惠，我想不出Q5L未來銷量會不高的原因！

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