國產車的驕傲，油耗一公里4毛，10天售7000台！

當吉利為入主賓士母公司，且成為最大股東得意洋洋的時候，在國內市場卻出現了一件讓吉利有些煩心的事兒。

奇瑞愛瑞澤5將吉利帝豪車從銷量冠軍的寶座被擠下去了，她以十天銷售7000輛的紀錄成為了銷量王，這個數量對於某些目前在車市混得不錯的汽車，不要說十天就是一個月，也不一定能有這樣的成績，到底艾瑞澤有什麼樣的魅力，竟然讓國人如此為它打好。

艾瑞澤5是奇瑞的正血統，奇瑞是如何發家的，那就是價廉物美，讓國人看得上汽車，這一宗旨一直從小qq，延續到艾瑞澤5，首先說它的價格，七萬起售，標配了ESP+CVT，這樣的價格這樣的配置，在同級車中實屬不易啊。

內飾方面的真皮座椅，也讓一些十幾萬的合資車望塵莫及，作為一款要在路上行駛的車，車主們對它的動力系統還是比較關心的，還搭載了一台1.5L的發動機，在開啟ECO模式的情況下，這樣的排量的車，在啟動爬坡加速方面確實沒有十幾萬的中級車夠勁，如果關閉了ECO，這樣的動力完全可以滿足代步出行的需求。

有車主專門在高速上進行過測試，艾瑞澤5在釋放天性的情況下，跑出170公里每小時速度，小排量意味著低油耗，多位車主親測，百公里油耗僅僅有6.71升，也就是說每公里才四毛錢，國產車厲害了，期待有更多更好的國產車上市，讓國人花最少的錢，開上最好的國產車！

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