降價最猛的合資SUV，從50萬降到20萬，這款車為何一直沒人買？

日產這個品牌想必大家並不陌生，自打進入國內市場以來，憑藉相當不錯的耐用性和舒適性，可謂是創造出一個又一個的銷量奇蹟，其品牌也逐漸在國內家喻戶曉。目前國內汽車市場正處在SUV的大熱期，日產的奇駿、逍客等等SUV也趁勢火了一把，無奈的是，唯獨樓蘭這款車的成績卻讓人有些哭笑不得。

簡單的來了解一下樓蘭的歷史，2011年初樓蘭上市擁有4860*1885*1730mm、軸距為2825mm的超大身材，配置更是豐富，車身穩定系統、無鑰匙啟動系統、電動真皮座椅、全景天窗、電動尾門等豪華配置應有盡有。

東風日產顯然也認識到定價過高，2015款樓蘭上市的時候降到了23.88萬元起，和11款相差了25萬元，這是什麼概念，中間的差價能買一輛3系、C級、A4L等豪華轎車。

其實在我看來一台超過4.8m的SUV能配備一台2.5L發動機就已經很良心，雖然在樓蘭上自然吸氣發動機依然比較乏力，但是對於消費者而言，這樣的一台發動機表現的也還算可以。高配車型2.5T發動機動力更加暢快，無奈售價偏高，消費者也因此而無法接受。

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