烏克蘭新型運輸機亮相航展，短距起降技術成亮點，或賣給中國

武器裝備出口一直是各國財政收入的重要來源，目前各國科研力量積極投身軍事領域，軍工發展的浪潮持續高漲。

據環球網4月25日報道，近期在2018年歐亞航天航空展覽會上亮相的一款運輸機模型，受到各國與會代表的極大關注。了解得知，目前該安-188運輸機還在研發階段，兩國尚未公布任何實物照片。不過從模型外形來看，較以往運輸機或有重大改善。

之所以烏克蘭在運輸機製造上有著得天獨厚的優勢，完全得益於蘇聯的遺惠。直到蘇聯解體之時，仍有一條運輸機生產線被烏克蘭完整繼承了下來。而近年來土耳其和俄羅斯在軍事領域已經有了大量合作，在無形中也為土耳其軍工發展提供了客觀支持。

也正是由於烏克蘭的軍工傳統和土耳其的技術優勢，才使得這款新型安-188運輸機得以問世。從展會上得知，此次曝光的安-188新型運輸機具有短距起降的技術優勢，這一創舉將徹底解決運輸機在起降時所面臨的時間和動力缺陷問題。

我國同烏克蘭在軍工領域的交往歷史悠久，大批由烏克蘭生產的運輸機輸送到我國，一舉彌補了我國在運輸機這一領域存在的短板。然而烏克蘭雖有運輸機方面的技術優勢，但資金不足一直制約著其軍工發展進程，而中國近年來經濟的騰飛在國際上有目共睹，這也為兩國的合作創造了契機。

其實早在2015年我國和烏克蘭就簽署了購買兩架安-178中型運輸機的相關意向書，並藉此研究將飛機製造引入中國的前景問題。毫無疑問，此次的合作將作為中烏在軍工領域合作的又一個良好開端。也為安-188運輸機投產之後，能夠順利出口到中國帶來了便利，畢竟兩國之間在該領域有過大量深度合作，再次合作不是沒有這種可能。

目前我國在運輸機領域已經取得了一系列的巨大突破，在我們引以為豪之餘，仍不能忽略我國軍工自主創新能力的不足。認識到問題並不是重點，解決問題才是我們奮鬥的目標。

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