打開車門，以為進到林肯，下車之後，發現是輛長安，再看配置，竟有感應尾門？

男人分兩種：COS1°男和非COS1°男（指的是努力向伴侶靠近、努力為伴侶完美，努力成就彼此完美的男人）

車也有兩類：COS1°和非COS1°

正在進行中的北京車展上，長安新品牌「歐尚」面世後的第一款車型——歐尚COS1°正式亮相。這款車真的有點嚇到我們了

首先說明背景，長安將歐尚品牌獨立，並且設計了全新的LOGO

而此次北京車展上，COS1°就是歐尚品牌的第一款產品

很多朋友又會問：COS1°是什麼意思？

外觀雖然每個人的看法不同，但編輯覺得車頭部分還是挺敦實的，非常硬朗。

六邊形布滿十字星辰的星河穿越格柵，絕對是城市間少有的景色。再配合上LED的日間行車燈，高級感突顯。

車身側面看上去也非常魁梧，既然說到魁梧，就順便說一下尺寸

車身尺寸長寬高分別為4830/1868/1775mm，軸距2800mm

對數字又沒概念了？

沒關係，只要知道它和長安CS95差不多就行。沒錯，和漢蘭達也幾乎一樣。

現在不都流行把車設計運動嗎？

COS1°同樣如此，但是兩個排氣管就已經能覺得氣場不小了。同時車尾上方的尾翼也恰當好處，放在這麼大的車上其實並不顯怪，反而很點睛。

其實外觀並不是編輯覺得亮點部分

標題說了，內飾像林肯

其實像林肯領航員的原因主要是這個灰藍的配色，整體氣場一下子就被提升了兩個量級

林肯領航員內飾

COS1°內飾

COS1°的內飾整體質感絕對屬於上等水平，你甚至會懷疑：這真的是歐尚嗎？歐尚···你變了。

無論是門板內側還是中央扶手，甚至是中控台區域以及副駕前方，都用到了大面積的皮質包裹，並且用料很足，並不是簡單的薄薄的一層裝飾而已。

座椅也用了前後雙色的搭配，並且用了菱形花紋

看著高級是一方面，新車座椅也非常厚實，相信從圖片就能看到出

中控區域是一塊豎置的大屏，其實目前很多車型都喜歡中控放置一塊超大屏幕，不過COS1°並沒有放棄物理按鍵。屏幕下方是一排很有質感的空調調節按鍵，這麼設計也是「顯貴」的方法之一。

其實大家看到尺寸時就一定能猜到，COS1°應該不會只是一台5座SUV。

沒錯，COS1°提供了2+3的5座版、2+2+2的6座版、2+2+3的7座版。

而且除了5座版本之外，其它的都是第二排獨立座椅。

舒適性編輯就不多說話了，省的各位覺得我誇的有點多。

第二排不誇了，就誇誇第三排！

COS1°並沒有像很多車型一樣，將座椅做短來偷視覺空間。COS1°的坐墊長度不錯，並且舒適性也很好。

老實說，和漢蘭達想必，COS1°的空間是可以勝出的。

配置方面，歐尚COS1°配備了車道保持、盲區監測、前排座椅通風/加熱、駕駛模式選擇、一鍵啟動、車內空氣凈化裝置、電子手剎以及自動駐車、等功能，配置方面依然毫不吝嗇。甚至我們看到的展車配有感應尾門

動力系統方面各位已經很熟悉了，COS1°長安為其配置了一台型號為H15TGDI的1.5T渦輪增壓發動機，最大功率為131千瓦，峰值扭矩265牛·米。與之匹配的為愛信第三代6AT變速箱。

每次看到自主品牌的進步，我們都會為合資品牌深深的捏一把汗。然後相比為它們擔憂，我們更多的是興奮中國品牌的大幅進步。不過每次驚嘆之餘我們都會覺得「應該差不多了吧？」但是自主品牌就是這樣，一次又一次的給我們驚喜！雖然新車還沒有開過，但是，不耽誤我為此興奮！

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