分享經濟模式如何賺錢
資本瘋狂「燒錢」並非只是頭腦發熱。在騰訊研究院副院長孟昭莉看來，分享經濟意味著對人們生活方式的改變，「燒錢是一個行之有效的廣告方式，有培養用戶的作用，能迅速發現潛在用戶、縮短培養潛在用戶的時間，比如滴滴快的的補貼，讓40歲至50歲的用戶也能夠快速融入」。市場研究機構易觀互聯網出行行業分析師王晨曦同樣表示，「燒錢」對於增加活躍用戶，以及增強用戶黏性的效果都比較顯著。從監測到的數據來看，其中摩拜和ofo都是屬於用戶體量增長特別快的企業，其他企業在搞這些活動的時候對於拉動用戶的體量也有明顯的效果。
但在培養了用戶消費習慣，同時推動市場完成洗牌之後，分享經濟依然要回歸理性，找到可持續的盈利模式。ofo創始人戴威也坦言：「燒錢只是戰術層面的事，如果『產品力』不存在，商業邏輯不成立，你技術越強，越懂運營的規則，反而會在錯的方向上跑得更遠，因為你的能量掩蓋了很多已經存在的問題。」
從盈利模式上來看，分時租賃產生的租金收入是分享經濟盈利最單純直接的方式，但對於各個細分領域尚未成熟完善的市場，建立「遊戲規則」也需要大量投入，比如共享單車要解決車輛折舊、損毀維護乃至智能定點停車的問題，短租領域要面對建立質量評價和反饋機制的問題，共享充電寶則要解決龐大的地推成本問題。
另一看似靠譜的盈利模式則出於「灰色地帶」，那就是分享經濟中被廣泛質疑的押金資金池。按照摩拜單車公布的最新數據，摩拜註冊用戶量超過1億，以每個用戶299元押金計算，僅押金就將近300億元。有業內人士測算，以這一沉澱的押金量計算，即使通過銀行的基本運作，年收益也能達到數億元。
分享經濟模式能賺錢嗎？
肯定的，盛世鳳凰酒用這個商業模式已經越做越大了。
分享經濟是目前最新型的商業模式，就是消費者買了東西以後，覺得不錯，把東西分享出去，然後獲得獎勵。鼓勵大家分享的。
什麼叫分享經濟模式
分享經濟是在互聯網技術發展的大背景下誕生的一種全新商業模式，《Uber：開啟「共享經濟」時代》一書將此定義為，利用移動互聯網、大數據等技術進行資源匹配，整合重構了閑置資源，降低了消費者的購買成本，並最終打破了原有的商業規則。
分享經濟成立發展的前提有三個：
第一個是社會上有足夠多的某種需求沒有被現在的服務體系滿足；
第二個是有足夠的存量服務能力沒有被挖掘使用；
第三個是必須有強有力的機制和系統來匹配需求和服務能力，分享經濟對社會最大的貢獻就是提高效率。
簡單，就是利用群眾效應把商品推廣出去，然後分享的人拿獎勵，蟻幫就有這種模式。
與分享經濟相對的經濟模式是什麼
分享經濟是創新2.0時代信息經濟的典型模式，創新1.0時代資源獨佔型的工業經濟與之對應。
共享經濟、分享經濟是什麼模式?
簡單來說就是不用你投資一分錢就可以成為一家企業的合伙人，從此你自己用產品就會很便宜，分享出去就會有收益，這個就是分享的力量！一個人永遠干不過一群人，把打廣告的錢分給合伙人，效果會更好
分享經濟模式是傳銷嗎
是不是傳銷，應當按照其具體的經營運作模式進行判定。
傳銷可以簡單的歸納為：
1、需要交昂貴的入門費、沒有產品或者產品虛價過高。
2、最終以拉人頭為目的不切合實際。
3、傳銷是這件事我幹了我得好處，找別人承擔損失！傳銷就是上級騙下級的人，上級分下級的錢！
分享經濟的模式賺錢容易嗎？
利用碎片化的時間就能賺錢：時間自由、沒有制約、想干就干、沒有壓力。
什麼叫分享經濟模式？
分享經濟，也被稱為點對點經濟、協作經濟、協同消費，是一個建立在人與物質資料分享基礎上的社會經濟生態系統。
「分享經濟」的核心：以閑置資源換取經濟收益。
全球分享經濟特點：
呈快速發展態勢，通過分享、團隊協作方式搞創業創新，門檻更低，成本更小，速度更快。
2016年政府工作報告原文：（「十三五」時期）以體制機制創新促進分享經濟發展，建設共享平台，做大高技術產業、現代服務業等新興產業集群，打造動力強勁的新引擎。（2016年）支持分享經濟發展，提高資源利用效率，讓更多人參與進來、富裕起來。
分享經濟可以讓社會資源配置更加優化、社會協同合作更有效率，從而降低大眾創業門檻，讓更多的人參與到創業創新活動中來，為「大眾創業，萬眾創新」注入新活力。
分享經濟以信息技術為基礎和紐帶，實現產品所有權與使用權的分離，通過基於互聯網的共享平台和人人參與的大眾化市場，將原本在線下難以對接的供給與需求有效銜接，在所有者和需求者之間實現閑置資源使用權的共享。在廣泛意義上，分享經濟模式包含協作消費、協作生產等兩種子模式。
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