英國有款轟炸機和B2幽靈轟炸機很相似，是勝利者嗎？實際上是火神

英國有款轟炸機和幽靈極其地相似的飛行飛翼結構布局和戰鬥中定位，這種英國轟炸機就是我們今天的主角火神型，阿瓦咯火神是一架噴氣式無尾翼飛翼風箏型高空戰術戰略層面性轟炸機，由英王空軍於1956年至1984年運行使用。飛機製造商意福樂和阿瓦咯公司根據規範編號第3546號設計了火神。 在生產的三架火神型轟炸機中，瓦肯拉3301被認為是技術最先進的，因此也是最危險的選擇。 為了測試和改進飛行翼設計原則，製造了幾架規製為3301的飛機。

火神於1956年首次交付給王家空軍。 改進的火神B.2的交付始於1960年.B.2具有更強大的發動機，更大的機翼，改進的電氣系統和電子阻塞器; 許多掛架系列被修改為接受藍鋼導彈。 作為V部隊的一部分，火神在冷戰的大部分時期是英國空降核威嚇阻的中堅力量。 雖然火神通常裝備有核武器，但它能夠進行常規的轟炸地探任務，這種能力在1982年英聯軍與阿爾傑格之間的弗克蘭戰爭期間曾用於黑雞行動。

火神瓦肯沒有防守武器，最初依靠高速高空曲折性飛行逃避追攔截。 B.1（B.1A）和B.2大約在1960年採用了電子對抗措施。20世紀60年代中期，低層空中戰術標發生了變化。 在二十世紀七十年代中期，九個火神被改編為海上雷達偵察行動，重新命名為B.2MRR。 在服役的最後幾年，六架火神被轉換為K.2油罐機配置，以進行航空途中加油補充進程。

1960年，空軍人員向提出要求，要求研究一種裝備多達6枚任務長度為12小時的爆彈槍導彈的巡邏彈母機。在1960年5月提交的文件是第6階段的火神，如果建成的話就是火神B.3。 該飛機安裝了37米的擴大機翼，增加了燃油容量; 背脊中的額外油箱; 一個新的主要底盤承載154,000公斤的全重量; 並重新加入了30,000 lbf推力的奧巴斯301。 1960年10月的一項修正提案將一個10英尺長3.28米插頭插入前機身，可容納6名機組人員，其中包括一名救援飛行員，所有人在彈射座椅上向前朝前的尾部風扇版本，最後一架B.2 XM657於1965年交付使用，並一直服役到1984年。在服役期間，B.2不斷更新，包括快速發動機起動，炸彈油箱，機翼加強以提供疲勞壽命，以使 飛機低水平空中飛行。

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