我軍精確空投技術第一次曝光，貨物像導彈一樣精準到達！

近日，中國空軍公開展示了空降空投最新技術成果！

其中，中國自主研製的「智能」精確重裝備空投系統，極為搶眼！過去，我軍空投貨物在風吹乾擾下，會越來越偏離著陸點！現在依靠這一比肩世界最高水平的空投系統（下圖），貨物將像「制導炸彈」一樣，精準降落！

中國自主研製的精確空投技術系統

這一技術，在美軍中也是近幾年才剛出現的精銳空投手段，而中國空軍已經將其收入囊中！

報道指出，根據中國空軍需求，航空工業針對高原複雜環境下的空投很不準確的問題，設計研製了高海拔投放、精確著陸能力的「精確空投技術」，並進行了實際試驗。

顯然，中國精確空投技術在我高原地區有極大的意義，這是因為高原地形崎嶇，一旦降落傘攜帶的貨物著陸偏差增大，很可能掉入難以回收的地點，甚至是根本無法回收的山谷、懸崖、山峰等位置，比平原空投難度大得多。

運9投放傘兵戰車

而高原地區偏偏常常風力強勁，這令空降空投的準確度大打折扣。此時，能夠控制空投系統準確降落在所需地點，意義非比尋常。

在美軍中，這一技術被稱為「聯合精確空投系統」JPADS。相信中國這一精確空投技術，與JPADS類似，主要由翼傘、定位導航與控制設備、貨物貨架三部分構成。中國這一技術使用北斗或GPS衛星定位，通過中央處理設備運算出當前運動態勢與降落在所需著陸點的差異，自動操縱系統自帶的大型翼傘，令空投系統改變飛行方向，飛向部隊最期望的著陸點，降低著陸偏差。

「聯合精確空投系統」JPADS

應當說，原理上精確空投技術並不複雜，真正要實現卻並不簡單，這是因為雖然可以利用翼傘比普通降落傘的方向操縱性更好的特點，改變空投系統飛行方向，但這種控制力與飛機等相比依然相對被動，對軟硬體控制能力提出極高的要求。

美軍除了利用GPS衛星定位導航來實現高精度空投之外，還在嘗試使用圖像識別設備，改善JPADS的實戰表現。通過圖像識別，有助於獲得更高的著陸精度，而且將無需畏懼GPS干擾的攻擊。

中國傳統傘兵戰車空投系統

相關技術將令我軍傘兵戰車等裝備，精準降落在最易於切入敵方「軟肋」的位置上，令我軍傘兵獲得更為出色的「奇襲」能力！

中國傘兵戰車

除了這一精確空投技術的出現外，報道還指出了我軍已經完全掌握輕重裝備在各類運輸機上混裝混投的方案，保證傘兵戰車等重型裝備與官兵配置最為合理，實現最小化重型裝備落地、人員匯合、將戰車從空投系統解脫並投入戰鬥的全程時間，這也是一個重大突破。

此外，最新的傘兵戰車無貨台空投系統也投入使用，並立即參與與外國友軍的聯合演練。這一全新系統省卻了複雜的貨台系統，重量輕（減重多達1噸）、準備時間短、能與戰車一道進行公路運輸、著陸後解脫便捷快速，是世界級的戰車空投平台！

目前，中國空軍已經初步打造了高度集成的現代化空降空投能力，擁有了覆蓋高原高寒到熱帶海疆的全域化體系產品。中國自主的精確空投技術的出現，將令我軍全域作戰威力倍增！

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