日系車皮薄真的是為了吸能嗎？日系車油耗低是因為輪胎小嗎？

皮薄和吸能沒有關係。所謂的皮，牽涉的設計包括空氣動力學（降低風阻係數）和外觀設計（好看與否）。他的厚度對安全並沒有卵的關係，而且能把這個皮做的很薄降低車重，也是所有車企在努力的方向。

現在很多日本以及歐美品牌的車型上，在A.B柱的位置車都採用了強度很高的熱成型鋼板。這種鋼材在950°的高溫下一次衝壓成型，然後迅速冷卻，讓鋼板的硬度更強。

熱成型鋼板的屈服度可達1000mpa，每立方厘米可以承受10噸的壓力。在碰撞之前，和撞擊的一瞬間，決定於安全性的，不僅僅只有車架和使用的材質。這與主動安全系統、被動安全系統等等，都有很大的關係。

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