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20萬的賓士A級三廂車能不能火?顛覆ABB不是問題

文/李喬

摘要:當看到全新賓士A級的時候,基本上已經斷定這是一個未售已火的車型,賓士展台上每一台A級,都扎堆擠滿了人,媒體對賓士A級的熱度如此之高,對於消費者,賓士A級的熱度將會更高。

在我看來,全新的賓士A級一定會火,至少會顛覆國內ABB的銷售尷尬局面,畢竟在世界人的眼中,德系三駕馬車應該是BBA才對。國內的ABB或許會被賓士A級打破。

一大亮點:優雅的外形設計

賓士A級三廂車來的是最晚,在國內這個「三廂車」才是車的認知時代中,此前賓士A級兩廂版無疑競爭力極弱,三廂車更長的車身以及更好的設計,都會為賓士拉來更多的用戶,尤其是年輕消費者,在這個購買力不斷增強的時代中,賓士A級一定會有新的突破。

二大亮點:內飾更加的新穎

不得不說賓士A級的內飾設計更加的吸引消費者,至少當我坐進賓士A級之中,感受到更多賓士的設計感,相比於奧迪A3太過於簡單的內飾,寶馬1系糟糕的用料,賓士A級的內飾設計,無論是豪華感還是內飾設計,都能帶給消費者更多、更好的使用感受。內飾一直都是賓士的強項,全新A級更是如此。

三大亮點:填補了20萬級轎車的空缺

全新A級三廂的到來,填補了賓士C級以下市場的空缺,面對奧迪A3不足18萬的終端價,寶馬1系20萬左右的售價,全新的A級起售價會在20-22萬左右,售價穩定在20-27萬左右,與賓士C級起到一個很好的銜接左右。豐富了產品線,有助於提升賓士家族的產品布局。

結筆:賓士A級的意義非凡,在我看來定位意義更大於產品意義,作為劃時代的產品,賓士A級能拉升國內的銷量,在賓士國內銷量乘勝追擊的時候,推出全新的A級三廂車,有助於拉升整體銷量,而賓士A級自身產品力表現的確不錯,除了「修起來略貴」以及「空間略小」這兩個缺點,在同級別A3以及1系的抗爭中,A級其實實力滿滿。

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